Zimowe Utrzymanie Dróg Powiatowych na terenie Powiatu Świdnickiego w sezonie 2026/2027
Polska · Świdnik · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 24 września 10:00 — zostało 6 dni.
- Ofertę składasz na eZamówienia — nie u nas i nie e-mailem. ↗ Składanie przez eZamówienia: wymagane konto; powyżej progu UE podpis kwalifikowany, krajowo często wystarczy podpis zaufany — sprawdź dokumentację. Konto i podpis załatw najpierw — nie w dniu składania.
- Skompletuj dokumenty — warunki udziału są wyżej na tej stronie; przy wielu analiza podpowiada, jak je zdobyć.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 7 mies. (25 zamówień, ostatnio październik 2025) — w tym rytmie kolejne było spodziewane około maj 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma P.H.U „TOMEX” TKACZYK PAWEŁ.n = 25
- 32% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (293 zamówień od 2017, rozłożonych na 190 firm). To wyraźnie mniej niż norma branżowa (47%) — ten zamawiający zmienia wykonawców częściej niż inni.n = 293 udzielonych zamówień od 2017
- Mediana: 2 ofert na postępowanie (6 postępowań z liczbą ofert); w 33% został jeden oferent. Branża: mediana 3 ofert.n = 6
- 1% zamówień trafiło do firm z zagranicy (293 zamówień ze znanym krajem wykonawcy). Średnia branżowa: 0%.n = 293
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 13.09.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Polska · Środowisko i utrzymanie czystości firmy zagraniczne wygrały 40 zamówień w ciągu 3 lat (z 56 378 odnotowanych) — głównie z Bułgaria, Francja, Czechy.
Typowa konkurencja: mediana 3 (z 16 274 zamówień).
Czego szuka zamawiający
Streszczenie po polsku jest w przygotowaniu. Poniższy opis urzędowy jest w języku oryginału (DE).
Pokaż oryginalny opis (DE)
1. Zadanie nr 1 – Kompleksowe Zimowe Utrzymanie Dróg Powiatowych na terenie Gminy Mełgiew w sezonie zimowym 2026/2027 4.3. Do wykonywania przedmiotu zamówienia Zamawiający wymaga, aby wykonawca dysponował następującym sprzętem: Zadanie nr 1 - 2 szt. sprzętów - nośnik z napędem 4x4 minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P1 lub równoważną i pługiem średnim, - sprzęt do odśnieżania ciągów komunikacyjnych - pojazd mechaniczny z napędem na obie osie i o mocy od 60 KM do 80 KM z pługiem posiadającym lemiesz gumowy, wyposażony w urządzenia do posypywania z regulacją szerokości odpowiedniej do szerokości ciągów komunikacyjnych; 4.4. Wykonawca winien we własnym zakresie zgromadzić niezbędną ilość materiałów do zwalczania śliskości zgodnie ze standardami określonymi przez Zamawiającego. 4.5. Materiały potrzebne do właściwego utrzymania dróg zgodnie z obowiązującymi standardami: sól drogowa luzem z antyzbrylaczem, sól drogowa workowana z antyzbrylaczem piach siany z przeznaczeniem do wytworzenia mieszanki piaskowo – solnej, mieszanka piaskowo – solna min. 40%, chlorek magnezu lub wapnia. 4.6. Zwalczanie śliskości, odśnieżanie dróg oraz usuwanie oblodzeni na drogach powiatowych winno odbywać się zgodnie z założonymi przez Zamawiającego standardami Zimowego Utrzymania Dróg. 4.7. Miejsca posypywania dróg zgodnie z wyznaczonymi przez Zamawiającego lokalizacjami oraz standardami Zimowego Utrzymania Dróg. 4.8. Jednostki sprzętowe do odśnieżania dróg powiatowych powinny być odpowiednio przystosowane w urządzenia do posypywania oraz do udrożniania dróg z zalegającego śniegu (Zadanie 1-4: nośnik z napędem 4x4 minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim; Zadanie nr 5 - nośnik z napędem 4x4 samochód ciężarowy minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim). 4.9. Jednostki sprzętowe do odśnieżania odcinków komunikacyjnych (pieszo-rowerowych) – pojazdy mechaniczne z napędem na obie osie i o mocy od 60 KM do 80 KM z pługiem posiadające lemiesz gumowy, wyposażone w urządzenia do posypywania z regulacją szerokości odpowiedniej do szerokości ciągów komunikacyjnych. 4.10. Wykonawca zobowiązuje się do 24 - ro godzinnej dyspozycyjności w stosunku do Zamawiającego w zakresie przyjęcia zgłoszenia i wykonania robót objętych umową – ustala się maksymalny czas reakcji (przystąpienia do pracy) 1 godz. od wezwania przez pracownika pełniącego nadzór nad akcją zimowego utrzymania dróg. Wezwanie zostanie zgłoszone telefonicznie oraz potwierdzone wpisem do dziennika przebiegu dyżurów. 4.11. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca jest zobowiązany do odśnieżenia każdego odcinka dróg gruntowych. Wykonawca przystąpi do pracy w czasie do 12 godzin od wezwania dyżurnego. 4.12. Na żądanie Zamawiającego Wykonawca odśnieży i zlikwiduje śliskość na wskazanych odcinkach chodników. Wykonawca przystąpi do pracy w czasie do 12 godzin od wezwania dyżurnego. 4.13. Przed rozpoczęciem sezonu zimowego Zamawiający zastrzega sobie prawo do wglądu sprzętu w celu weryfikacji jego stanu technicznego. a) Wykonawca zobowiązany jest przedstawić do wglądu i oceny technicznej Zamawiającego cały sprzęt przewidziany do realizacji niniejszej umowy w terminie do dnia 23 października 2026 r. przed rozpoczęciem sezonu zimowego. O dokładnym terminie i miejscu przeprowadzenia weryfikacji stanu technicznego Zamawiający powiadomi Wykonawcę z co najmniej 3-dniowym wyprzedzeniem. b) Z przeprowadzonej weryfikacji strony sporządzą protokół. W przypadku stwierdzenia niesprawności sprzętu lub braku jego zgodności z ofertą, Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia uchybień lub wymiany sprzętu na sprawny o parametrach nie gorszych niż zadeklarowane, w terminie 5 dni od daty sporządzenia protokołu, nie później jednak niż do rozpoczęcia sezonu zimowego. 4.14. Strony ustalają następujące postanowienia dodatkowe: − w terminie do dnia 1 listopada 2026 r. Wykonawca udostępni każdą jednostkę sprzętową celem montażu urządzenia lokalizacyjnego GPS, który powinien być na stałe zamontowany w pojeździe przez cały okres trwania umowy, − montaż urządzenia lokalizacyjnego GPS zostanie wykonany przez Zamawiającego, − każde urządzenie GPS przypisane jest do poszczególnej jednostki sprzętowej. Wykorzystywanie urządzenia do innych celów lub jego demontaż stanowi naruszenie umowy. 4.15. Ponadto Wykonawca zobowiązany jest do: − zapewnienia we własnym zakresie stałej obsługi naprawczo – remontowej dla maszyn i środków transportu - nośników i pługów, − zapewnienia bezpośredniej łączności poprzez telefony komórkowe z obsługą sprzętu wykorzystywanego do wykonywania zadania ZUD, w celu przekazywania obsłudze dyspozycji przez osoby wyznaczone przez Zamawiającego oraz niezwłocznego przekazywania przez tą obsługę informacji o: a) aktualnym stanie przejezdności dróg, b) czasie rozpoczęcia i zakończenia wykonywania usług na poszczególnych odcinkach dróg, c) zagrożeniach spowodowanych warunkami atmosferycznymi, d) innych zdarzeniach zauważonych na drodze. − usuwania wszelkich awarii wynikających z eksploatacji sprzętu 4.16. Wykonawca zapozna się w Wydziale Infrastruktury Drogowej Starostwa Powiatowego w Świdniku z Planem Zimowego Utrzymania Dróg w sezonie 2026/2027, w szczególności ze standardami, sposobem otrzymywania informacji i decyzji Zamawiającego w sprawach prowadzenia prac zimowego utrzymania w terminie do dnia 1 listopada 2026 r. SZCZEGÓŁY W SWZ 2. Zadanie nr 2 – Kompleksowe zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Gminy Piaski w sezonie zimowym 2026/2027. 4.3. Do wykonywania przedmiotu zamówienia Zamawiający wymaga, aby wykonawca dysponował następującym sprzętem: Zadanie nr 2 - nośnik z napędem 4x4 minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim, - sprzęt do odśnieżania ciągów komunikacyjnych - pojazd mechaniczny z napędem na obie osie i o mocy od 60 KM do 80 KM z pługiem posiadającym lemiesz gumowy, wyposażony w urządzenia do posypywania z regulacją szerokości odpowiedniej do szerokości ciągów komunikacyjnych; 4.4. Wykonawca winien we własnym zakresie zgromadzić niezbędną ilość materiałów do zwalczania śliskości zgodnie ze standardami określonymi przez Zamawiającego. 4.5. Materiały potrzebne do właściwego utrzymania dróg zgodnie z obowiązującymi standardami: sól drogowa luzem z antyzbrylaczem, sól drogowa workowana z antyzbrylaczem piach siany z przeznaczeniem do wytworzenia mieszanki piaskowo – solnej, mieszanka piaskowo – solna min. 40%, chlorek magnezu lub wapnia. 4.6. Zwalczanie śliskości, odśnieżanie dróg oraz usuwanie oblodzeni na drogach powiatowych winno odbywać się zgodnie z założonymi przez Zamawiającego standardami Zimowego Utrzymania Dróg. 4.7. Miejsca posypywania dróg zgodnie z wyznaczonymi przez Zamawiającego lokalizacjami oraz standardami Zimowego Utrzymania Dróg. 4.8. Jednostki sprzętowe do odśnieżania dróg powiatowych powinny być odpowiednio przystosowane w urządzenia do posypywania oraz do udrożniania dróg z zalegającego śniegu (Zadanie 1-4: nośnik z napędem 4x4 minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim; Zadanie nr 5 - nośnik z napędem 4x4 samochód ciężarowy minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim). 4.9. Jednostki sprzętowe do odśnieżania odcinków komunikacyjnych (pieszo-rowerowych) – pojazdy mechaniczne z napędem na obie osie i o mocy od 60 KM do 80 KM z pługiem posiadające lemiesz gumowy, wyposażone w urządzenia do posypywania z regulacją szerokości odpowiedniej do szerokości ciągów komunikacyjnych. 4.10. Wykonawca zobowiązuje się do 24 - ro godzinnej dyspozycyjności w stosunku do Zamawiającego w zakresie przyjęcia zgłoszenia i wykonania robót objętych umową – ustala się maksymalny czas reakcji (przystąpienia do pracy) 1 godz. od wezwania przez pracownika pełniącego nadzór nad akcją zimowego utrzymania dróg. Wezwanie zostanie zgłoszone telefonicznie oraz potwierdzone wpisem do dziennika przebiegu dyżurów. 4.11. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca jest zobowiązany do odśnieżenia każdego odcinka dróg gruntowych. Wykonawca przystąpi do pracy w czasie do 12 godzin od wezwania dyżurnego. 4.12. Na żądanie Zamawiającego Wykonawca odśnieży i zlikwiduje śliskość na wskazanych odcinkach chodników. Wykonawca przystąpi do pracy w czasie do 12 godzin od wezwania dyżurnego. 4.13. Przed rozpoczęciem sezonu zimowego Zamawiający zastrzega sobie prawo do wglądu sprzętu w celu weryfikacji jego stanu technicznego. a) Wykonawca zobowiązany jest przedstawić do wglądu i oceny technicznej Zamawiającego cały sprzęt przewidziany do realizacji niniejszej umowy w terminie do dnia 23 października 2026 r. przed rozpoczęciem sezonu zimowego. O dokładnym terminie i miejscu przeprowadzenia weryfikacji stanu technicznego Zamawiający powiadomi Wykonawcę z co najmniej 3-dniowym wyprzedzeniem. b) Z przeprowadzonej weryfikacji strony sporządzą protokół. W przypadku stwierdzenia niesprawności sprzętu lub braku jego zgodności z ofertą, Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia uchybień lub wymiany sprzętu na sprawny o parametrach nie gorszych niż zadeklarowane, w terminie 5 dni od daty sporządzenia protokołu, nie później jednak niż do rozpoczęcia sezonu zimowego. 4.14. Strony ustalają następujące postanowienia dodatkowe: − w terminie do dnia 1 listopada 2026 r. Wykonawca udostępni każdą jednostkę sprzętową celem montażu urządzenia lokalizacyjnego GPS, który powinien być na stałe zamontowany w pojeździe przez cały okres trwania umowy, − montaż urządzenia lokalizacyjnego GPS zostanie wykonany przez Zamawiającego, − każde urządzenie GPS przypisane jest do poszczególnej jednostki sprzętowej. Wykorzystywanie urządzenia do innych celów lub jego demontaż stanowi naruszenie umowy. 4.15. Ponadto Wykonawca zobowiązany jest do: − zapewnienia we własnym zakresie stałej obsługi naprawczo – remontowej dla maszyn i środków transportu - nośników i pługów, − zapewnienia bezpośredniej łączności poprzez telefony komórkowe z obsługą sprzętu wykorzystywanego do wykonywania zadania ZUD, w celu przekazywania obsłudze dyspozycji przez osoby wyznaczone przez Zamawiającego oraz niezwłocznego przekazywania przez tą obsługę informacji o: a) aktualnym stanie przejezdności dróg, b) czasie rozpoczęcia i zakończenia wykonywania usług na poszczególnych odcinkach dróg, c) zagrożeniach spowodowanych warunkami atmosferycznymi, d) innych zdarzeniach zauważonych na drodze. − usuwania wszelkich awarii wynikających z eksploatacji sprzętu 4.16. Wykonawca zapozna się w Wydziale Infrastruktury Drogowej Starostwa Powiatowego w Świdniku z Planem Zimowego Utrzymania Dróg w sezonie 2026/2027, w szczególności ze standardami, sposobem otrzymywania informacji i decyzji Zamawiającego w sprawach prowadzenia prac zimowego utrzymania w terminie do dnia 1 listopada 2026 r. SZCZEGÓŁY W SWZ 3. Zadanie nr 3 – Kompleksowe Zimowe Utrzymanie Dróg Powiatowych na terenie Gminy Trawniki w sezonie zimowym 2026/2027. 4.3. Do wykonywania przedmiotu zamówienia Zamawiający wymaga, aby wykonawca dysponował następującym sprzętem: nośnik z napędem 4x4 minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim, - sprzęt do odśnieżania ciągów komunikacyjnych - pojazd mechaniczny z napędem na obie osie i o mocy od 60 KM do 80 KM z pługiem posiadającym lemiesz gumowy, wyposażony w urządzenia do posypywania z regulacją szerokości odpowiedniej do szerokości ciągów komunikacyjnych; 4.4. Wykonawca winien we własnym zakresie zgromadzić niezbędną ilość materiałów do zwalczania śliskości zgodnie ze standardami określonymi przez Zamawiającego. 4.5. Materiały potrzebne do właściwego utrzymania dróg zgodnie z obowiązującymi standardami: sól drogowa luzem z antyzbrylaczem, sól drogowa workowana z antyzbrylaczem piach siany z przeznaczeniem do wytworzenia mieszanki piaskowo – solnej, mieszanka piaskowo – solna min. 40%, chlorek magnezu lub wapnia. 4.6. Zwalczanie śliskości, odśnieżanie dróg oraz usuwanie oblodzeni na drogach powiatowych winno odbywać się zgodnie z założonymi przez Zamawiającego standardami Zimowego Utrzymania Dróg. 4.7. Miejsca posypywania dróg zgodnie z wyznaczonymi przez Zamawiającego lokalizacjami oraz standardami Zimowego Utrzymania Dróg. 4.8. Jednostki sprzętowe do odśnieżania dróg powiatowych powinny być odpowiednio przystosowane w urządzenia do posypywania oraz do udrożniania dróg z zalegającego śniegu (Zadanie 1-4: nośnik z napędem 4x4 minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim; Zadanie nr 5 - nośnik z napędem 4x4 samochód ciężarowy minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim). 4.9. Jednostki sprzętowe do odśnieżania odcinków komunikacyjnych (pieszo-rowerowych) – pojazdy mechaniczne z napędem na obie osie i o mocy od 60 KM do 80 KM z pługiem posiadające lemiesz gumowy, wyposażone w urządzenia do posypywania z regulacją szerokości odpowiedniej do szerokości ciągów komunikacyjnych. 4.10. Wykonawca zobowiązuje się do 24 - ro godzinnej dyspozycyjności w stosunku do Zamawiającego w zakresie przyjęcia zgłoszenia i wykonania robót objętych umową – ustala się maksymalny czas reakcji (przystąpienia do pracy) 1 godz. od wezwania przez pracownika pełniącego nadzór nad akcją zimowego utrzymania dróg. Wezwanie zostanie zgłoszone telefonicznie oraz potwierdzone wpisem do dziennika przebiegu dyżurów. 4.11. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca jest zobowiązany do odśnieżenia każdego odcinka dróg gruntowych. Wykonawca przystąpi do pracy w czasie do 12 godzin od wezwania dyżurnego. 4.12. Na żądanie Zamawiającego Wykonawca odśnieży i zlikwiduje śliskość na wskazanych odcinkach chodników. Wykonawca przystąpi do pracy w czasie do 12 godzin od wezwania dyżurnego. 4.13. Przed rozpoczęciem sezonu zimowego Zamawiający zastrzega sobie prawo do wglądu sprzętu w celu weryfikacji jego stanu technicznego. a) Wykonawca zobowiązany jest przedstawić do wglądu i oceny technicznej Zamawiającego cały sprzęt przewidziany do realizacji niniejszej umowy w terminie do dnia 23 października 2026 r. przed rozpoczęciem sezonu zimowego. O dokładnym terminie i miejscu przeprowadzenia weryfikacji stanu technicznego Zamawiający powiadomi Wykonawcę z co najmniej 3-dniowym wyprzedzeniem. b) Z przeprowadzonej weryfikacji strony sporządzą protokół. W przypadku stwierdzenia niesprawności sprzętu lub braku jego zgodności z ofertą, Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia uchybień lub wymiany sprzętu na sprawny o parametrach nie gorszych niż zadeklarowane, w terminie 5 dni od daty sporządzenia protokołu, nie później jednak niż do rozpoczęcia sezonu zimowego. 4.14. Strony ustalają następujące postanowienia dodatkowe: − w terminie do dnia 1 listopada 2026 r. Wykonawca udostępni każdą jednostkę sprzętową celem montażu urządzenia lokalizacyjnego GPS, który powinien być na stałe zamontowany w pojeździe przez cały okres trwania umowy, − montaż urządzenia lokalizacyjnego GPS zostanie wykonany przez Zamawiającego, − każde urządzenie GPS przypisane jest do poszczególnej jednostki sprzętowej. Wykorzystywanie urządzenia do innych celów lub jego demontaż stanowi naruszenie umowy. 4.15. Ponadto Wykonawca zobowiązany jest do: − zapewnienia we własnym zakresie stałej obsługi naprawczo – remontowej dla maszyn i środków transportu - nośników i pługów, − zapewnienia bezpośredniej łączności poprzez telefony komórkowe z obsługą sprzętu wykorzystywanego do wykonywania zadania ZUD, w celu przekazywania obsłudze dyspozycji przez osoby wyznaczone przez Zamawiającego oraz niezwłocznego przekazywania przez tą obsługę informacji o: a) aktualnym stanie przejezdności dróg, b) czasie rozpoczęcia i zakończenia wykonywania usług na poszczególnych odcinkach dróg, c) zagrożeniach spowodowanych warunkami atmosferycznymi, d) innych zdarzeniach zauważonych na drodze. − usuwania wszelkich awarii wynikających z eksploatacji sprzętu 4.16. Wykonawca zapozna się w Wydziale Infrastruktury Drogowej Starostwa Powiatowego w Świdniku z Planem Zimowego Utrzymania Dróg w sezonie 2026/2027, w szczególności ze standardami, sposobem otrzymywania informacji i decyzji Zamawiającego w sprawach prowadzenia prac zimowego utrzymania w terminie do dnia 1 listopada 2026 r. SZCZEGÓŁY W SWZ 4. Zadanie nr 4 – Kompleksowe Zimowe Utrzymanie Dróg Powiatowych na terenie Gminy Rybczewice w sezonie zimowym 2026/2027. 4.3. Do wykonywania przedmiotu zamówienia Zamawiający wymaga, aby wykonawca dysponował następującym sprzętem: Zadanie nr 4 - nośnik z napędem 4x4 minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim, - sprzęt do odśnieżania ciągów komunikacyjnych - pojazd mechaniczny z napędem na obie osie i o mocy od 60 KM do 80 KM z pługiem posiadającym lemiesz gumowy, wyposażony w urządzenia do posypywania z regulacją szerokości odpowiedniej do szerokości ciągów komunikacyjnych; 4.4. Wykonawca winien we własnym zakresie zgromadzić niezbędną ilość materiałów do zwalczania śliskości zgodnie ze standardami określonymi przez Zamawiającego. 4.5. Materiały potrzebne do właściwego utrzymania dróg zgodnie z obowiązującymi standardami: sól drogowa luzem z antyzbrylaczem, sól drogowa workowana z antyzbrylaczem piach siany z przeznaczeniem do wytworzenia mieszanki piaskowo – solnej, mieszanka piaskowo – solna min. 40%, chlorek magnezu lub wapnia. 4.6. Zwalczanie śliskości, odśnieżanie dróg oraz usuwanie oblodzeni na drogach powiatowych winno odbywać się zgodnie z założonymi przez Zamawiającego standardami Zimowego Utrzymania Dróg. 4.7. Miejsca posypywania dróg zgodnie z wyznaczonymi przez Zamawiającego lokalizacjami oraz standardami Zimowego Utrzymania Dróg. 4.8. Jednostki sprzętowe do odśnieżania dróg powiatowych powinny być odpowiednio przystosowane w urządzenia do posypywania oraz do udrożniania dróg z zalegającego śniegu (Zadanie 1-4: nośnik z napędem 4x4 minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim; Zadanie nr 5 - nośnik z napędem 4x4 samochód ciężarowy minimum na 2 osie wraz z piaskarką typu P-1 lub równoważną i pługiem średnim). 4.9. Jednostki sprzętowe do odśnieżania odcinków komunikacyjnych (pieszo-rowerowych) – pojazdy mechaniczne z napędem na obie osie i o mocy od 60 KM do 80 KM z pługiem posiadające lemiesz gumowy, wyposażone w urządzenia do posypywania z regulacją szerokości odpowiedniej do szerokości ciągów komunikacyjnych. 4.10. Wykonawca zobowiązuje się do 24 - ro godzinnej dyspozycyjności w stosunku do Zamawiającego w zakresie przyjęcia zgłoszenia i wykonania robót objętych umową – ustala się maksymalny czas reakcji (przystąpienia do pracy) 1 godz. od wezwania przez pracownika pełniącego nadzór nad akcją zimowego utrzymania dróg. Wezwanie zostanie zgłoszone telefonicznie oraz potwierdzone wpisem do dziennika przebiegu dyżurów. 4.11. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca jest zobowiązany do odśnieżenia każdego odcinka dróg gruntowych. Wykonawca przystąpi do pracy w czasie do 12 godzin od wezwania dyżurnego. 4.12. Na żądanie Zamawiającego Wykonawca odśnieży i zlikwiduje śliskość na wskazanych odcinkach chodników. Wykonawca przystąpi do pracy w czasie do 12 godzin od wezwania dyżurnego. 4.13. Przed rozpoczęciem sezonu zimowego Zamawiający zastrzega sobie prawo do wglądu sprzętu w celu weryfikacji jego stanu technicznego. a) Wykonawca zobowiązany jest przedstawić do wglądu i oceny technicznej Zamawiającego cały sprzęt przewidziany do realizacji niniejszej umowy w terminie do dnia 23 października 2026 r. przed rozpoczęciem sezonu zimowego. O dokładnym terminie i miejscu przeprowadzenia weryfikacji stanu technicznego Zamawiający powiadomi Wykonawcę z co najmniej 3-dniowym wyprzedzeniem. b) Z przeprowadzonej weryfikacji strony sporządzą protokół. W przypadku stwierdzenia niesprawności sprzętu lub braku jego zgodności z ofertą, Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia uchybień lub wymiany sprzętu na sprawny o parametrach nie gorszych niż zadeklarowane, w terminie 5 dni od daty sporządzenia protokołu, nie później jednak niż do rozpoczęcia sezonu zimowego. 4.14. Strony ustalają następujące posta
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| WELLDONE Maciej Liszka | 7 | 2023–2026 |
| MEGATECH Dariusz Gutek | 6 | 2021–2026 |
| PHU TOMEX PAWEŁ TKACZYK | 6 | 2023–2025 |
| TraficaTech Dariusz Wojciechowski | 5 | 2023–2025 |
| EMBUD Laskowski Emil Usługi Budowlano-Remontowe | 5 | 2021–2025 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.
Jak złożyć ofertę
Poradnik: jak składać oferty na e-Zamówienia (Polen) → Rejestracja, podpis, opłaty — według instrukcji operatora.