CITE - Owners Engineer 2
Alemania · Köln · cómo licitar aquí →
Su camino hasta la presentación
- Plazo de presentación de ofertas: 21 de septiembre a las 00:00 — quedan 4 días.
- El lugar de presentación consta en el anuncio de licitación (enlace a la derecha).
- Oferta y documentación acreditativa en: DEU.
- Reúna la documentación acreditativa: los criterios de solvencia figuran más arriba en esta página y, para muchos de ellos, el análisis le indica cómo obtenerlos.
Clement Lo que dicen las cifras sobre este órgano de contratación
- En este sector el órgano de contratación adjudica aproximadamente cada 2 meses (92 adjudicaciones, la última en julio de 2026); a ese ritmo, la siguiente corresponde alrededor de septiembre de 2026. La última adjudicación recayó en ASG Analytik-Service AG.n = 92
- La adjudicación se cerró en una mediana del 53 % del valor estimado (53 adjudicaciones con estimación e importe) — quien calcula sobre la estimación suele quedar aquí por encima. Sector: 89 %.n = 53
- El procedimiento mediano reunió una sola oferta (819 procedimientos con número de ofertas); en el 50 % se quedó en un único licitador. Sector: mediana de 3 ofertas.n = 819
- El 37 % de las adjudicaciones de este órgano de contratación recayó en empresas que ya habían ganado aquí antes (854 adjudicaciones desde 2017, repartidas entre 537 empresas). El 63 % recayó en nombres nuevos.n = 854 adjudicaciones desde 2017
- El 63 % de las ofertas presentadas procedía de pequeñas y medianas empresas (50 procedimientos con desglose de ofertas). Sector: 89 %.n = 50
A partir de las adjudicaciones documentadas de este órgano de contratación; los valores de referencia proceden del mismo sector y del mismo país. Ni previsión ni asesoramiento jurídico. Datos a 13/09/2026.
Licitadores extranjeros
En Alemania · Arquitectura e ingeniería, 394 contratos de los últimos 3 años se adjudicaron a empresas extranjeras (de 108.923 adjudicaciones registradas) — sobre todo de Austria, Suiza, Polonia.
Concurrencia habitual: mediana de 2 (sobre 109 adjudicaciones).
Qué busca el órgano de contratación
El resumen en español está en preparación. La descripción oficial que figura debajo está en el idioma original (DE).
Ver la descripción original (DE)
Das Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raum-fahrt (DLR) Stuttgart beschäftigt sich mit Leichtbauweisen für die Luft- und Raumfahrt und seit mehr als 30 Jahren mit den Themen Crashsicherheit (Crashworthiness) und Hochgeschwindigkeitsaufprall (High Velocity Impact). Aufbauend auf international anerkannten wissenschaftlichen Kompetenzen in o.g. Forschungsbereichen lässt das Institut ein europaweit einmaliges Testzent-rums für sicherheitsrelevante Forschung an Luftfahrtstrukturen errichten, das sogenannte DLR-Center for Crash und Impact Test (CITE) und wird es anschließend betreiben. Am 1. Februar 2023 fand die Übergabe des Förderbescheids über 20,6 Millionen Euro vom Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Tourismus Baden-Württemberg an das DLR statt. Weitere vier Millionen Euro kommen aus Eigenmitteln des DLR (25 Millionen Euro: DLR baut Testzentrum für Luftfahrtstrukturen). Mit seinem europäischen Alleinstellungsmerkmal wird CITE zu einem zentralen Anlaufpunkt für europäische Luftfahrzeughersteller und die Zulassungsbehörde EASA. DLR-CITE baut auf den drei Säulen CITE-CRASH, CITE-IMPACT und CITE-DIGITAL auf, die im Folgenden kurz beschrieben werden: • CITE-CRASH: Prüfstände für Crashtests • CITE-IMPACT: Prüfstände für Hochgeschwindigkeitsimpacttests • CITE-DIGITAL: Digitale Plattform zur Vernetzung der realen und digitalen Welt und zur Kooperation mit Partnern. In CITE werden große Komponenten sowie Kleinflugzeuge, Hubschrauber oder Air-Taxis im Vollmaßstab getestet werden und somit deren Zertifizierung experimentell ermöglicht. Bei Crash-Tests steht der Aufprall von Luftfahrzeugen auf den Boden im Vordergrund, bei Impact-Tests beispielsweise der Aufprall von Kunstvögeln oder Hagel auf Impact-relevante Flugzeugbereiche. Die Testbedingungen sollen hochgradig reproduzierbar sein und damit höchste Ansprüche hinsichtlich Versuchs- und Messanforderungen erfüllen. Zum Aufbau von CITE gehört die Entwicklung und Beschaffung von neuartigen und damit einmaligen Testanlagen und die Errichtung von Laboren/Hallen in der Umgebung des Institutsstandorts Stuttgart zur Beherbergung dieser Anlagen. Zur Unterstützung der CITE-Projektleitung wird ein ‚Owner‘s Engineer‘ im DLR CITE Projekt gesucht. Weitergehende Informationen sind der beigefügten Leistungsbeschreibung (Vertragsunterlagen) zu entnehmen.
Criterios de solvencia — en los pliegos de la licitación
El órgano de contratación indica en el anuncio de licitación que los criterios de solvencia figuran en los pliegos (enlace a la derecha) y no en el formulario europeo. El análisis de documentos que aparece más abajo los extrae de ahí — oferta y documentación acreditativa en DEU.
Contrato
Quién ha ganado aquí hasta ahora
| Empresa | Adjudicaciones | Periodo |
|---|---|---|
| GMV GmbH · Südeichsfeld | 14 | 2023–2025 |
| LSE Space GmbH · Weßling | 11 | 2014–2020 |
| Menlo Systems GmbH · Planegg-Martinsried | 11 | 2009–2026 |
| EDMO-Flugbetrieb GmbH · Trier | 11 | 2014–2025 |
| NAVUM GmbH · Wörthsee | 8 | 2016–2025 |
Con qué frecuencia licita esto este órgano de contratación
Quien conoce el ritmo se prepara en lugar de reaccionar.