How to bid in this country: portals, deadlines, thresholds →
"Delivery of diesel fuel under the maintenance-free fuel management system in 2027"
„Dostawa oleju napędowego w ramach bezobsługowego systemu zarządzania gospodarką paliwową w roku 2027” — original title
Your path to submission
- Deadline: 1 December at 07:00 — 30 days left.
- The submission point is stated in the notice (link on this page).
- Offer and evidence in: Polish.
- Collect your evidence — use the eligibility analysis on this page: it lists the requirements and, for known certificates, how to get them.
What the buyer is looking for
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa do 380 m3 oleju napędowego, sukcesywnie partiami w ciągu roku 2027 w ramach systemu bezobsługowego poboru oleju napędowego z możliwością zarządzania dostawami i tankowaniami oraz analityką wykorzystania (system zarządzania gospodarką paliwową - SZGP). 2. Zamówienie obejmuje dwa rodzaje zamówień, tj. usługi lub dostawy, z uwagi na okoliczność, iż głównym przedmiotem zamówienia pod względem kosztowym jest dostawa oleju napędowego, do jego udzielenia stosuje się przepisy dotyczące dostaw. 3. Nazwa zadania: Dostawa oleju napędowego w ramach bezobsługowego systemu zarządzania gospodarką paliwową w roku 2027. 4. Opis zadania: Celem precyzyjnego wyspecyfikowania przedmiotu zamówienia Zamawiający dzieli jego opis na 3 segmenty: 1) Przygotowanie kompleksowego systemu do zarządzenia gospodarką paliwową w oparciu o posiadaną przez Zamawiającego infrastrukturę,…
Show full description
… tj. dystrybutor do bezobsługowego poboru oleju napędowego oraz naziemny zbiornik oleju napędowego; 2) Sukcesywna dostawa oleju napędowego od dnia uruchomienia systemu bezobsługowego systemu zarządzania gospodarką paliwową do dnia 31.12.2027r.; dostawy będą realizowane bezzgłoszeniowo, tj. na podstawie analityki prowadzonej w ramach systemu zarządzania gospodarką paliwową uruchomionego przez Wykonawcę; 3) Bieżące serwisowanie zbiornika oraz dystrybutora Zamawiającego (w tym analityka stanu magazynowego paliwa) w celu zapewnienia ciągłości poboru paliwa. Zamawiający przewiduje dostarczenie identyfikatorów pojazdów oraz identyfikatorów/ kart kierowców zgodnie z wymaganiami systemu. Karty muszą zapewniać rozpoznanie w systemie kierowcy i pojazdu i muszą zostać zaprogramowane na urządzeniu. Zamawiający określa, że przewiduje objęcie systemem około 105 pojazdów i 100 kierowców. Parametry dostaw oleju napędowego: a) Olej napędowy powinien odpowiadać parametrom określonym w aktualnej na dzień złożenia oferty Normie PN-EN 590 oraz Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych z dnia 26 czerwca 2024r. (t.j.: Dz.U. z 2024r. poz. 1018 ze zm.). Zamawiający przewiduje dostarczanie w całym okresie zamówienia oleju standardowego, z zastrzeżeniem jednak, iż w okresie zimowym (1 grudzień – 28 luty) zastrzega sobie możliwość zamówienia oleju napędowego o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych (tzw. arktyczny), którego dostępność w wyżej wskazanym okresie zimowym Wykonawca powinien zagwarantować. Zastrzeżenie powyższe nie rodzi po stronie Zamawiającego obowiązku zamówienia oleju arktycznego, zapis powyższy służyć ma wyłącznie zabezpieczeniu wyjazdu pojazdów do zimowego utrzymania dróg lub odbierania odpadów w przypadku wystąpienia ekstremalnie niskich temperatur. Zasadą pozostaje, że w okresie zamówienia będzie dostarczany olej napędowy standardowy (z zastrzeżeniem zapisów zał. nr 6a do swz in fine odnośnie zmian gatunku dostarczanego oleju w czasie trwania zamówienia). Olej napędowy powinny charakteryzować parametry wskazane w załącznikach nr 6a i 6b. Warunki powyższe odnoszą się do każdej dostawy oleju napędowego w okresie realizacji zamówienia. b) Celem potwierdzenia parametrów oleju napędowego do każdej dostawy cząstkowej Wykonawca dostarczy dokument jakościowy danej partii paliwa, w szczególności świadectwo jakości w oryginale lub potwierdzonej kopii, zaplombowaną próbkę paliwa opatrzoną datą konkretnej dostawy, list przewozowy wydany przez magazyn (skład podatkowy) zawierający datę i godzinę załadunku, nr rej
Contract
Type of service
Clement What the numbers say about this buyer
- In this sector the buyer awards roughly every 6 months (16 awards, most recently May 2026) — by that rhythm the next award was due around October 2026. The last award went to PHUP ROLMASZ SPÓŁKA Z O.O.n = 16
- The award came in at a median 34% of the estimated value (6 awards with both estimate and value) — pricing at the estimate is usually too high here. Sector: 92%.n = 6
- 26% of this buyer's awards went to companies that had already won here before (138 awards since 2018, spread over 74 companies). 74% went to new names.n = 138 awards since 2018
- The median procedure drew 2 bids (68 procedures with a bid count); 49% ended with a single bidder. Sector: median 3 bids.n = 68
- 13% of awards went to companies from abroad (138 awards with a known winner country). Sector average: 1%.n = 138
From this buyer's documented awards; comparison values from the same sector and country. Not a forecast, not legal advice. As of 01/11/2026.
What you must prove — eligibility criteria
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca posiada uprawnienia do prowadzenia określonej działalności zawodowej: Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca przedłoży uprawnienia do prowadzenia określonej działalności… read in fullcollapse
Celem wykazania spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia wykonawca powinien udokumentować wykonanie, a w przypadku dostaw okresowych lub ciągłych również wykonywanie co najmniej jednej dostawy oleju napędowego w ilości nie mniejszej niż 250 m3/rok o wartości … read in fullcollapse
Tender documents — direct download
Who has won at this buyer so far
Across all contract types of this buyer — not just this sector. A city buys software and fire engines through the same purchasing office.
| Company | Awards | Period |
|---|---|---|
| Zakład Zagospodarowania Odpadów Komunalnych w Bełżycach Sp. z o.o. | 11 | 2023–2024 |
| PETROJET Sp. z o. o. | 4 | 2022–2025 |
| PRZEDSIĘBIORSTWO GOSPODARKI KOMUNALNEJ I MIESZKANIOWEJ W RYKACH SP. Z O. O. | 3 | 2020–2023 |
| Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o. | 3 | 2019–2020 |
| BUD-AN Sp. z o.o. | 3 | 2025 |
How often this buyer tenders this kind of work
Tactics
When contracts were awarded in this country and sector, usually about 3 bids came in. A normal field for this market. (Based on 4,554 completed awards — not a statement about this procedure.)
This procedure allows 32 days between publication and deadline — typical in this country is 18 (median of 9,435 procedures). Much more generous than usual — time for a thorough bid rather than a quick one.
Foreign bidders
In Poland · Petroleum & fuels, 93 contracts went to foreign companies over the last 3 years (of 26,140 recorded awards) — mostly from Spain, Germany, France.
Submission language: Polish.
How to bid
Guide: how to apply on e-Zamówienia (Polen) → Registration, signature, fees — from the operator's bidder manual.
Don't miss the next one
Friedrich finds tenders like this for you — every morning at 7:30, each one checked by Claude (Anthropic) for fit, and he learns from your feedback what your company really does.
Register now