Planowanie odnowienia EÜ i przejazdu Altentreptow (M-V), Lph 1-4 i opcjonalnie 5-7
Planung Erneuerung EÜ und Durchlass Altentreptow (M-V), Lph 1-4 und optional 5-7
Niemcy · Frankfurt Main · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 5 października 13:00 — zostało 1 dzień.
- Miejsce składania wskazano w ogłoszeniu (link po prawej).
- Oferta i dokumenty w języku: DEU.
- Skompletuj dokumenty — skorzystaj z analizy wyżej: wymienia warunki, a przy znanych zaświadczeniach drogę ich uzyskania.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 150% wartości szacunkowej (9 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle za niska. Branża: 88%.n = 9
- 85% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (7796 zamówień od 2024, rozłożonych na 1139 firm). To wyraźnie więcej niż norma branżowa (44%) — nowi wykonawcy mają tu trudniej niż gdzie indziej.n = 7796 udzielonych zamówień od 2024
- Mediana: 2 ofert na postępowanie (7730 postępowań z liczbą ofert); w 47% został jeden oferent. Branża: mediana 3 ofert.n = 7730
- W 298 postępowaniach z ustrukturyzowanymi warunkami udziału zamawiający najczęściej wymagał: Wymagane bezpieczeństwo dostaw (290 z 298), Personel techniczny do realizacji (10 z 298), Wpis do rejestru zawodowego (5 z 298), Wpis do rejestru handlowego (5 z 298).n = 298
- 2% zamówień trafiło do firm z zagranicy (7796 zamówień ze znanym krajem wykonawcy). Średnia branżowa: 0%.n = 7796
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 04.10.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Niemcy · Architektura i inżynieria firmy zagraniczne wygrały 401 zamówień w ciągu 3 lat (z 109 680 odnotowanych) — głównie z Austria, Szwajcaria, Polska.
Typowa konkurencja: mediana 2 (z 3263 zamówień).
Czego szuka zamawiający
Konstrukcja skrzyżowania / wiadukt wiaduktu wiaduktu kolejowego Altentreptow w km 148 651 linii 6088 ma liczne wady w sklepieniach i nadbudówce. Dalsze utrzymanie staje się coraz bardziej nieekonomiczne ze względu na rosnące wydatki. Wiadukt kolejowy ma zostać zastąpiony nową konstrukcją zastępczą w najlepszy możliwy sposób. Bezpośrednio pod wiaduktem znajduje się w bezpośrednim obszarze tamy przejście km 148,666, co również wymaga odnowienia. Celem projektu jest utrzymanie długoterminowej dostępności konstrukcji przy jednoczesnym zminimalizowaniu wysiłków konserwacyjnych poprzez wymianę nowej konstrukcji. Niniejsze zaproszenie do składania ofert na usługi planowania obejmuje wszystkie fazy usług Lph. 1 do Lph. 4 i opcjonalne Lph. 5 do Lph. 7. Niezbędne treści usług, w tym: Inżynieria lądowa, systemy ruchu, techniczne urządzenia torowe (OLA, LST, TK, 50 Hz), geodezja, budownictwo, badania budowlane.
Co musisz wykazać — warunki udziału
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin | 665 | 2024–2026 |
| Siemens Mobility GmbH | 525 | 2024–2026 |
| Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH | 359 | 2024–2026 |
| DB Bahnbau Gruppe GmbH · Berlin | 215 | 2024–2026 |
| GTU Mobility GmbH & Co. KG · Hannover | 129 | 2024–2026 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.