Verstärkung des Untergurtes am Sicherheitstor Fuestrup
Niemcy · Duisburg · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 17 września 07:00 — zostało 5 dni.
- Ofertę składasz na e-Vergabe des Bundes — nie u nas i nie e-mailem. ↗
- Skompletuj dokumenty — warunki udziału są wyżej na tej stronie; przy wielu analiza podpowiada, jak je zdobyć.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 3 mies. (17 zamówień, ostatnio lipiec 2026) — kolejnego można się spodziewać około październik 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma Becker GmbH & Co. KG.n = 17
- 41% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (42 zamówień od 2021, rozłożonych na 25 firm). 59% trafiło do nowych firm.n = 42 udzielonych zamówień od 2021
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 82% wartości szacunkowej (16 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle za wysoka. Branża: 100%.n = 16
- Mediana: 2 ofert na postępowanie (34 postępowań z liczbą ofert); w 41% został jeden oferent. Branża: mediana 3 ofert.n = 34
- Żadne z 42 zamówień ze znanym krajem wykonawcy nie trafiło dotąd do firmy zagranicznej. Średnia branżowa: 0%.n = 42
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 08.09.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Niemcy · Roboty budowlane firmy zagraniczne wygrały 649 zamówień w ciągu 3 lat (z 238 564 odnotowanych) — głównie z Austria, Polska, Francja.
Typowa konkurencja: mediana 3 (z 17 zamówień).
Czego szuka zamawiający
In den Jahren 2015, 2019 und 2025 kam es zu Anfahrungen am Sicherheitstor Fuestrup, welche statisch bedeutsame Schäden an der Stahlkonstruktion des Bauwerks verursachten. Durch die Anfahrungen traten Schäden an der Altkonstruktion und an der Ertüchtigungskonstruktion, die nach den ersten beiden Anfahrungen errichtet wurde, auf. Um die Tragfähigkeit und Betriebssicherheit des Bauwerks wieder sicherstellen zu können, ist es notwendig den beschädigten Untergurt instandzusetzen. Dazu soll die Ausführung von Zuglaschen, welche die Schadstellen überbrücken, erfolgen. Die vorhandene Ertüchtigungskonstruktion wird am südöstlichen Ende gleichartig verlängert, um den geschädigten Bereich zu entlasten und die neu geschädigten Stellen zusätzlich zu sichern. Dazu wird die abgebogene Anschlusslasche an der gerissenen Seite nach entsprechender Vorbereitung konstruktiv verschweißt. An die Stirnseiten…
Pokaż pełny opis
… der Ertüchtigungskonstruktion wird nach Vorbereitung dann eine weitere Stirnplatte geschweißt. Die Verlängerungsbauteile werden soweit nötig angepasst, an die Brückenkonstruktion montiert und im Übergang zur bereits vorhandenen Konstruktion an die zuvor angebrachte Stirnplatte geschweißt.
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| Festmachereigesellschaft Nord-Ostsee-Kanal mbH · Kiel | 5 | 2022–2026 |
| Eiffage Infra Nord-West GmbH · Wallenhorst | 3 | 2025 |
| HRPI GmbH · Weimar | 3 | 2025 |
| Becker GmbH & Co. KG | 3 | 2026 |
| Meidericher Schiffswerft GmbH & Co. KG · Duisburg | 3 | 2025 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.