Ship design and safety assessment of nuclear fission technologies for maritime applications
Portugal · Lisbon · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 7 décembre à 16:00 — encore 65 jours.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
- Offre et justificatifs en : BUL, CES, DAN, DEU, ELL, ENG, SPA, EST, FIN, FRA, GLE, HRV, HUN, ITA, LIT, LAV, MLT, NLD, POL, POR, RON, SLK, SLV, SWE.
- Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent plus haut ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 5 mois (4 attributions, la dernière en juin 2026) — la prochaine est attendue vers novembre 2026 à ce rythme. La dernière attribution est allée à DNV.n = 4
- 12 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (92 attributions depuis 2017, réparties sur 33 entreprises). 88 % sont allées à de nouveaux noms.n = 92 attributions depuis 2017
- En médiane, 3 offres par procédure (87 procédures avec nombre d'offres) ; 22 % se sont terminées avec un seul candidat.n = 87
- L'attribution s'est faite en médiane à 50 % de la valeur estimée (5 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop haut.n = 5
- 71 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (92 attributions au pays du titulaire connu).n = 92
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 01/10/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Portugal, 2 503 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 2 046 191 attributions recensées) — surtout de Espagne, France, Allemagne.
Langue de l'offre : BUL.
Concurrence habituelle : médiane 5 (sur 4 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Le résumé en français est en préparation. La description officielle ci-dessous est dans la langue d’origine (EN).
Afficher la description originale (EN)
Nuclear propulsion technologies for ships, investigating the feasibility of zero-emission, long-endurance power for large-scale vessels backing a very relevant line of work at the IMO that is due to overhaul the regulations for nuclear powered ships.
Critères de sélection — dans les documents de la consultation
L'acheteur indique dans l'avis que les critères de sélection figurent dans les documents de la consultation (lien à droite), pas dans le formulaire européen. L'analyse des documents ci-dessous les en extrait — offre et justificatifs en bulgare, tchèque, danois, allemand, grec, anglais, espagnol, estonien, finnois, français, irlandais, croate, hongrois, italien, lituanien, letton, maltais, néerlandais, polonais, portugais, roumain, slovaque, slovène, suédois.
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| ED LUXEMBOURG | 6 | 2026 |
| European Dynamics SA. | 6 | 2026 |
| 1 - MEO - SERVIÇOS DE COMUNICAÇÕES E MULTIMÉDIA, S.A. | 4 | 2020–2021 |
| Pitada Veloz Unipessoal Lda | 1 | 2025 |
| Airbus Helicopters | 1 | 2025 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.