Réaménagement de la Gare de Bettembourg – Saut de mouton ouvrage d’art OA3
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Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 5 octobre à 10:00 — encore 2 jours.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
- Offre et justificatifs en : FRA, DEU.
- Réunissez vos justificatifs — utilisez l'analyse d'éligibilité ci-dessus : elle liste les exigences et le chemin d'obtention des attestations connues.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 2 mois (38 attributions, la dernière en juillet 2026) — à ce rythme, la prochaine était attendue vers septembre 2026. La dernière attribution est allée à LG Lux Construction.n = 38
- 31 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (232 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 7 %.n = 232
- 7 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (232 attributions depuis 2017, réparties sur 34 entreprises). 93 % sont allées à de nouveaux noms.n = 232 attributions depuis 2017
- En médiane, 3 offres par procédure (149 procédures avec nombre d'offres) ; 10 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 4 offres en médiane.n = 149
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 28/09/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Luxembourg · Travaux de construction, 33 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 507 attributions recensées) — surtout de France, Allemagne, Pays-Bas.
Langue de l'offre : FRA.
Concurrence habituelle : médiane 3 (sur 18 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Le présent marché porte sur la construction d’un passage inférieur routier, intégré au nouveau saut-de-mouton situé au sud de la gare de Bettembourg. Ce dernier vise à supprimer le croisement entre la ligne Bettembourg–Dudelange et les trains fret en provenance de l’ouest du pays, à destination du triage de Bettembourg. Les travaux comprennent la démolition du passage supérieur existant situé au P.K. 1.300 de la ligne Bettembourg-Dudelange, le déplacement préliminaire des réseaux, la préfabrication sur site du nouvel ouvrage souterrain en béton armé suivi de son ripage en-dessous des voies ferrées ainsi que la réalisation des rampes d’accès coulées sur place. Le marché couvre les prestations de génie civil et de génie technique. Les travaux étant réalisés en environnement ferroviaire et étant dépendants de barrages ferroviaires, le respect des délais, de la coordination opérationnelle et des règles de sécurité au travail constitue un facteur déterminant pour la bonne exécution du marché.
Critères de sélection — dans les documents de la consultation
L'acheteur indique dans l'avis que les critères de sélection figurent dans les documents de la consultation (lien à droite), pas dans le formulaire européen. L'analyse des documents ci-dessous les en extrait — offre et justificatifs en français, allemand.
Analyse d'éligibilité à partir du dossier
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| Swietelsky Rail Benelux | 5 | 2024–2026 |
| COLAS RAIL | 4 | 2024–2025 |
| Ineo Scle Ferroviaire | 3 | 2024 |
| Galère Lux | 2 | 2025–2026 |
| Baatz Constructions | 2 | 2025–2026 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.