Qualification Panel for Supply Installation and Commissioning of Electric Vehicle Chargers to Regional City and Towns - Amended.
Irlande · Dublin · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 29 août 2027 à 15:00 — encore 329 jours.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
- Offre et justificatifs en : ENG.
- Réunissez vos justificatifs — utilisez l'analyse d'éligibilité ci-dessus : elle liste les exigences et le chemin d'obtention des attestations connues.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- 24 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (224 attributions depuis 2013, réparties sur 129 entreprises). C'est nettement moins que la norme du secteur (43 %) — cet acheteur change de fournisseurs plus souvent que les autres.n = 224 attributions depuis 2013
- En médiane, 7 offres par procédure (201 procédures avec nombre d'offres) ; 13 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 5 offres en médiane.n = 201
- 13 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (224 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 2 %.n = 224
- L'attribution s'est faite en médiane à 109 % de la valeur estimée (5 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop bas. Secteur : 98 %.n = 5
- 1 % des offres reçues venaient d'autres pays (11 procédures avec répartition des offres) — tous les candidats, pas seulement les titulaires.n = 11
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 04/10/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Irlande · Travaux de construction, 128 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 9 857 attributions recensées) — surtout de Royaume-Uni, Grèce, Allemagne.
Concurrence habituelle : médiane 5 (sur 9 001 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Le résumé en français est en préparation. La description officielle ci-dessous est dans la langue d’origine (EN).
Afficher la description originale (EN)
This is a readvertisement and no action is required if already a prequalified panelist. The Contracting Authority proposes creation of a qualification panel for the Supply, Installation and Annual Maintenance of EV Chargers for Buses. During the Term, when a requirement arises under this procurement process, suppliers on the Qualification Panels who have been deemed suitably qualified may be invited to submit a tender for such requirements. Each tender process conducted off this qualification panel will require a turnkey solution for the supply and installation of electric vehicle charging infrastructure for optimal charging of future electric buses. The scope of works includes complete project management of the turnkey solution, the associated electrical and civil works required for the safe installation and commissioning of all related equipment, including (but not limited to) transformers, chargers and charging points at the site and the back-office support protocols and training of relevant Bus Éireann staff. The scope includes provision of suitable energy storage systems or other sustainable backup systems in the event of loss of grid power supply. The scope also includes providing these services and products on a novated basis to a lead contractor, appointed by Bus Éireann, for larger depot construction projects. A comprehensive Service and Maintenance support package will also be required for a period of not less than 5 years. Tenders within the qualification framework duration will be specified to reflect the needs of the particular location and fleet provided. They will also reflect developments in charging technology, opportunity charging and new products over the duration of the qualification period. Site installation and commissioning of the charging infrastructure is expected to be completed in line with projected rollout planning. The complete turnkey solution shall be compliant with all relevant Irish and European statutory regulations and international standards governing the installation and use of such equipment and will be based on: • 150kW IEC 61851 Mode 4 Direct Current charging protocol, using a Combined Charging System 2.0 (CCS 2.0) Combo 2 charging connection. • 3 phase DC EV Charger - 120kW – 180kW IEC 61851 Mode 4 Direct Current charging protocol, dual outlet using a Combined Charging System 2.0 (CCS 2.0) Combo 2 charging connection. • 3 phase DC EV Charger - 30kW – 60kW IEC 61851 Mode 4 Direct Current charging protocol, using a Combined Charging System 2.0 (CCS 2.0) Combo 2 charging connection. • 3 phase AC EV Charger – 22kW IEC 61851 Mode 3 Alternating Current charging protocol, dual outlet using a Type 2 to Type 2 EV charging cable. • 1 phase AC EV Charger – 22kW IEC 61851 Mode 3 Alternating Current charging protocol, dual outlet using a Type 2 to Type 2 EV charging cable. • 1 phase AC EV Charger – 7kW IEC 61851 Mode 3 Alternating Current charging protocol, using a Type 2 to Type 2 EV charging cable
Critères de sélection — dans les documents de la consultation
L'acheteur indique dans l'avis que les critères de sélection figurent dans les documents de la consultation (lien à droite), pas dans le formulaire européen. L'analyse des documents ci-dessous les en extrait — offre et justificatifs en anglais.
Analyse d'éligibilité à partir du dossier
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| DAF Distributors Ireland Ltd | 9 | 2017–2025 |
| Westward Scania | 8 | 2017–2025 |
| Parkmore Truck & Bus Parts Ltd | 6 | 2024–2025 |
| Irish Commercials | 6 | 2024–2025 |
| Commercial Vehicle Components | 5 | 2024–2025 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.