Dynamisk indkøbssystem på biler
Danemark · Broby · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 3 juillet 2034 à 22:00 — encore 2830 jours.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
- Offre et justificatifs en : DAN, DAN, DAN, DAN, DAN, DAN, DAN, DAN.
- Réunissez vos justificatifs — utilisez l'analyse d'éligibilité ci-dessus : elle liste les exigences et le chemin d'obtention des attestations connues.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- 0 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (35 attributions depuis 2017, réparties sur 28 entreprises). C'est nettement moins que la norme du secteur (41 %) — cet acheteur change de fournisseurs plus souvent que les autres.n = 35 attributions depuis 2017
- L'attribution s'est faite en médiane à 75 % de la valeur estimée (9 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop haut. Secteur : 102 %.n = 9
- En médiane, 3 offres par procédure (31 procédures avec nombre d'offres) ; 3 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 4 offres en médiane.n = 31
- Sur 5 procédures aux critères de sélection structurés, cet acheteur a le plus souvent exigé : Références : services (5 sur 5), Assurance RC professionnelle (5 sur 5), CA annuel minimal moyen (3 sur 5).n = 5
- 6 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (35 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 7 %.n = 35
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 04/10/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Danemark · Véhicules & matériel de transport, 39 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 590 attributions recensées) — surtout de Allemagne, Suède, Pologne.
Concurrence habituelle : médiane 4 (sur 542 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Le résumé en français est en préparation. La description officielle ci-dessous est dans la langue d’origine (DA).
Afficher la description originale (DA)
Fællesindkøb Fyn etablerer, på vegne af Faaborg-Midtfyn, Kerteminde, Langeland og Nordfyns kommuner, et dynamisk indkøbssystem for køb af biler til de ordregivende kommuner.. · Kategorien vedrører personbiler biler der er indrettet til at benyttes til befordring af højst 9 personer føreren medregnet. Dette er svarende til bekendtgørelsens indregistreringskategori M1.På denne kategori tildeles konkrete indkøb på baggrund af omkostninger. · Kategorien vedrører personbiler biler der er indrettet til at benyttes til befordring af højst 9 personer føreren medregnet. Dette er svarende til bekendtgørelsens indregistreringskategori M1.På denne kategori tildeles konkrete indkøb på baggrund af bedste forhold mellem pris og kvalitet. · Kategorien vedrører biler, der benyttes til befordring af mere end 9 personer føreren medregnet, og som har en tilladt totalvægt på ikke over 5.000 kg svarende til bekendtgørelsens indregistreringskategori M2.Kategorien indbefatter ligeledes biler der benyttes til godsbefordring, og som har en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg svarende til bekendtgørelsens indregistreringskategori N1.På denne kategori tildeles konkrete indkøb på baggrund af omkostninger. · Kategorien vedrører biler, der benyttes til befordring af mere end 9 personer føreren medregnet, og som har en tilladt totalvægt på ikke over 5.000 kg svarende til bekendtgørelsens indregistreringskategori M2.Kategorien indbefatter ligeledes biler der benyttes til godsbefordring, og som har en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg svarende til bekendtgørelsens indregistreringskategori N1.På denne kategori tildeles konkrete indkøb på baggrund af bedste forhold mellem pris og kvalitet. · Kategorien vedrører køretøjer, der ikke er omfattet af øvrige kategorier i systemet (kategori 1-2), herunder også større køretøjer indregistreret som M3, som er beregnet til befordring af mere end 9 personer, og som er tilladt en vægt på mere 5000 kg.På denne kategori tildeles konkrete indkøb på baggrund af omkostninger. · Kategorien vedrører køretøjer, der ikke er omfattet af øvrige kategorier i systemet (kategori 1-2), herunder også større køretøjer indregistreret som M3, som er beregnet til befordring af mere end 9 personer, og som er tilladt en vægt på mere 5000 kg.På denne kategori tildeles konkrete indkøb på baggrund af bedste forhold mellem pris og kvalitet. · Kategorien vedrører køretøjer, der indhentes via operationel leasing. Her betaler kunden en månedlig leasingydelse i en aftalt leasingperiode. Kunden opnår aldrig ejerskab til bilen/køretøjet og har alene brugsretten til bilen/køretøjer. Kunden har ikke nogen forpligtelse til at tilbagekøbe bilen, når leasingperioden er slut.Operationel leasing indbefatter biler og køretøjer omfattet af systemet øvrige kategorier (kategori 1-3).På denne kategori tildeles konkrete indkøb på baggrund af omkostninger. · Kategorien vedrører køretøjer, der indhentes via operationel leasing. Her betaler kunden en månedlig leasingydelse i en aftalt leasingperiode. Kunden opnår aldrig ejerskab til bilen/køretøjet og har alene brugsretten til bilen/køretøjer. Kunden har ikke nogen forpligtelse til at tilbagekøbe bilen, når leasingperioden er slut.Operationel leasing indbefatter biler og køretøjer omfattet af systemet øvrige kategorier (kategori 1-3).På denne kategori tildeles konkrete indkøb på baggrund af bedste forhold mellem pris og kvalitet.
Ce que vous devez prouver — critères d'aptitude
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| NCC Industry A/S | 1 | 2025 |
| Din Bilpartner ApS | 1 | 2025 |
| EJ Entreprise | 1 | 2026 |
| Mesinge Entreprise | 1 | 2026 |
| AutoMester ApS | 1 | 2025 |