PRZEBUDOWA DROGI BOCIANICHA - KARCZMY
Pologne · Zelów · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 25 septembre à 08:00 — encore 16 jours.
- Le dépôt se fait sur eZamówienia — pas ici, pas par e-mail. ↗ Dépôt via eZamówienia : compte requis ; au-dessus du seuil UE signature qualifiée, au niveau national la « signature de confiance » suffit souvent. Réglez compte et signature d'abord — pas le jour du dépôt.
- Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent plus haut ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 2 mois (43 attributions, la dernière en juillet 2026) — la prochaine est attendue vers septembre 2026 à ce rythme. La dernière attribution est allée à Stivex Sp. z o.o..n = 43
- En médiane, 2 offres par procédure (10 procédures avec nombre d'offres) ; 40 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 5 offres en médiane.n = 10
- 51 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (107 attributions depuis 2019, réparties sur 46 entreprises). 49 % sont allées à de nouveaux noms.n = 107 attributions depuis 2019
- 2 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (107 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 0 %.n = 107
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 09/09/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Pologne · Travaux de construction, 130 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 189 747 attributions recensées) — surtout de Allemagne, France, Espagne.
Concurrence habituelle : médiane 5 (sur 3 649 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
1. Opis ogólny przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest remont drogi Bocianicha - Karczmy na długości 2119 mb oraz rozbudowa drogi na odcinku około 340 m. (dz. nr ewid. 246, 249 obręb 0037 (Zabłoty) i 1/5, 1/6 obręb 0001 (Bocianicha). Długość drogi - 2119 mb Szerokość nawierzchni jezdni: - 5,00 m Konstrukcja remontowanej jezdni w km 0+000 do km 1+387: Kategoria ruchu – KR2 1. Warstwa ścieralna z mieszanki mineralno-asfaltowej AC11S 50/70 gr.4 cm 2. Warstwa wyrównawcza z mieszanki mineralno-asfaltowej AC16 W 50/70 – śr. 5, 00 cm 3. Istniejąca jezdnia bitumiczna po frezowaniu niwelacyjnym wraz z istniejącymi podbudowami 4. Istniejące podłoże Konstrukcja remontowanej jezdni w km 1+387 do km 2+119: Kategoria ruchu – KR2 1. Warstwa ścieralna z mieszanki mineralno-asfaltowej AC11S 50/70 gr.4 cm 2. Istniejąca jezdnia bitumiczna po frezowaniu niwelacyjnym wraz z istniejącymi podbudowami…
Afficher la description complète
… 3. Istniejące podłoże Konstrukcja remontowanego pobocza: 1. Nawierzchnia z kruszywa łamanego 0/31,5, gr. 10cm ---------------------------------------------------------------------------------------- 2. Istniejące podłoże Konstrukcja remontowanych zjazdów: 1. Nawierzchnia z kostki betonowej gr 8 cm, na podsypce cementowo piaskowej gr 3-5 cm 2. Nawierzchnia z kruszywa łamanego 0/31,5, gr. 15 cm ---------------------------------------------------------------------------------------- 3. Istniejące podłoże Długość drogi - 340 m Szerokość nawierzchni jezdni: - 5,00 m Konstrukcja jezdni bitumicznej KR2 – dla grupy nośności podłoża gruntowego G1 i G2: - Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 50/70 4 cm - Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W 50/70 8 cm - Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niewiązanej z kruszywem C90/3 o uziarnieniu 0/31,5 mm 20 cm - Warstwa wzmocnionego podłoża – grunt stabilizowany cementem C1,5/2 20 cm - Pospółka 25 cm Łączna grubość konstrukcji: 77 cm Konstrukcja wzmocnionych zjazdów o nawierzchni bitumicznej: - Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 50/70 4 cm - Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W 50/70 8 cm - Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niewiązanej z kruszywem C90/3 o uziarnieniu 0/31,5 mm 20 cm - Warstwa wzmocnionego podłoża – grunt stabilizowany cementem C1,5/2 20 cm - Pospółka 25 cm Łączna grubość konstrukcji: 77 cm Konstrukcja pobocza o nawierzchni z kruszywa łamanego: Projektuje się pobocza z kruszywa łamanego o konstrukcji: - Warstwa podbudowy z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/31,5 mm 10 cm Łączna grubość konstrukcji: 10 cm Zaprojektowano pobocza o szerokości 0,75 m (nawierzchnia z kruszywa łamanego) ze spadkiem 6-8% na zewnątrz jezdni. Przewidziano pobocza obustronne na całym odcinku drogi.
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe „Sanel” Zaniewicz Spółka Jawna | 15 | 2021–2026 |
| AUTOKARCZYK Sławomir Tokarczyk | 12 | 2021–2025 |
| Urządzanie i Utrzymanie Terenów Zieleni Andrzej Kilańczyk | 7 | 2021–2025 |
| Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe Kupczyk Grażyna | 7 | 2022–2026 |
| Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Bełchatowie Sp. z o. o. | 4 | 2021–2025 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.
Comment candidater
Guide : comment candidater sur e-Zamówienia (Polen) → Inscription, signature, frais — d'après le manuel de l'opérateur.