Henkilökuljetukset (ns. ylivuotoajoneuvot)
Finlande · Hämeenlinna · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 30 décembre 2029 à 23:00 — encore 1199 jours.
- Le dépôt se fait sur Hilma — pas ici, pas par e-mail. ↗
- Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent plus haut ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 2 mois (66 attributions, la dernière en mars 2026) — à ce rythme, la prochaine était attendue vers mai 2026. La dernière attribution est allée à Mustalux Oy.n = 66
- 16 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (307 attributions depuis 2017, réparties sur 184 entreprises). C'est nettement moins que la norme du secteur (56 %) — cet acheteur change de fournisseurs plus souvent que les autres.n = 307 attributions depuis 2017
- En médiane, 5 offres par procédure (148 procédures avec nombre d'offres) ; 6 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 5 offres en médiane.n = 148
- L'attribution s'est faite en médiane à 86 % de la valeur estimée (16 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop haut. Secteur : 90 %.n = 16
- 5 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (307 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 1 %.n = 307
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 13/09/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Finlande · Services de transport, 4 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 7 374 attributions recensées).
Concurrence habituelle : médiane 8 (sur 52 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Le résumé en français est en préparation. La description officielle ci-dessous est dans la langue d’origine (DE).
Afficher la description originale (DE)
Hämeenlinnan kaupunki (jatkossa myös hankintayksikkö / tilaaja) pyytää osallistumishakemustanne henkilökuljetuksista tämän osallistumispyynnön ja sen liitteiden mukaisesti. Kyseessä on dynaaminen hankintajärjestelmä (DPS), jonka kautta kilpailutetaan henkilökuljetuksia siinä vaiheessa, jos niitä ei saada hoidettua tilaajan muiden hankintasopimusten (mukaan lukien puitejärjestelyt) kautta. Näin ollen hankinnan ennakoitu arvo on ns. karkea arvio ja kuljetustarpeet voivat vuosittain vaihdella merkittävästikin. Hankinnan ennakoitu kalenterivuosittainen arvonlisäveroton arvo on noin 0 - 100 000 euroa. Kyseessä on arvio, joka ei sido hankintayksikköä. Ennakoitu arvo voi olla suurempikin, jos optioita otetaan käyttöön. Hankintayksikkö korostaa sitä, että vaikka ehdokas hyväksyttäisiin tähän dynaamiseen hankintajärjestelmään, ehdokas ei välttämättä saa yhtään kuljetusta hoidettavakseen. Osallistumishakemuksen jättämällä ehdokas on tämänkin asian hyväksynyt. Dynaamiseen hankintajärjestelmään voi jättää osallistumishakemuksen milloin tahansa sen voimassaolon aikana. Hankintajärjestelmän voimassaoloa voidaan jatkaa uudella hankintailmoituksella. Hankintajärjestelmä koostuu ns. perustamisvaiheesta ja ns. hankintavaiheesta. Perustamisvaiheessa otetaan vastaan osallistumishakemuksia, mutta ei vielä järjestetä hankintajärjestelmän sisäisiä tarjouskilpailuja. Hankintavaiheessa otetaan vastaan osallistumishakemuksia ja järjestetään tarvittaessa hankintajärjestelmän sisäisiä tarjouskilpailuja. Perustamisvaiheen päätyttyä päätös ehdokkaan hyväksymisestä (tai hylkäämisestä) dynaamiseen hankintajärjestelmään pyritään tekemään 30 työpäivän kuluessa perustamisvaiheen päättymisestä. Sen jälkeen päätös pyritään tekemään kymmenen työpäivän kuluessa siitä, kun osallistumishakemus on vastaanotettu; mikäli hyväksymisarvioinnissa on tarkasteltava täydentäviä asiakirjoja tai on muutoin tarkistettava soveltuvuusvaatimusten täyttyminen taikka on muu perusteltu syy, päätös pyritään tekemään 15 työpäivän kuluessa siitä, kun osallistumishakemus on vastaanotettu. Johtuen loma-ajoista osallistumishakemuksia ei lähtökohtaisesti käsitellä joulukuun puolivälistä loppiaiseen, talviloma- tai syyslomaviikoilla eikä juhannuksesta elokuun puoliväliin. Tämä voi tapahtua esimerkiksi siten, että hankintayksikkö sulkee dynaamisen hankintajärjestelmän tilapäisesti. Dynaamiseen hankintajärjestelmään (DPS) hyväksytään kaikki soveltuvuusvaatimukset ja muut vaatimukset täyttävät ehdokkaat. Hankintajärjestelmän sisällä tehtävät hankinnat kilpailutetaan mukana olevien toimijoiden kesken; kilpailutus voi olla esimerkiksi kuljetuskohtainen tai yhden lukuvuoden kuljetuksia koskeva. Kilpailutuksessa voidaan vertailla pelkkää hintaa tai hintaa ja laatua, kuten kuljetuskalustoa ja/tai kuljettajan ammattitaitoa; kilpailutus voidaan tehdä myös ns. käänteisenä, jolloin hinta asetetaan etukäteen ja vertaillaan pelkkää laatua. Dynaaminen hankintajärjestelmä täydentää Hämeenlinnan kaupungin henkilökuljetusten sopimuksia. Toisin sanoen tämän hankintajärjestelmän ulkopuolella tehtävät kilpailutukset ja sopimukset ovat ensisijaisia tähän hankintajärjestelmään nähden (mukaan lukien mahdolliset aikaisemmat ns. ylivuotoajoneuvoja koskevat sopimukset). KÄSITTEITÄ Osallistumispyynnöllä tarkoitetaan tätä asiakirjaa, johon vastaamalla liikenteenharjoittaja (palveluntuottaja) jättää osallistumishakemuksensa. Osallistumispyyntöön kuuluvat myös sen liitteet. Osallistumishakemuksella tarkoitetaan liikenteenharjoittajan hakemusta tulla hyväksytyksi tähän dynaamiseen hankintajärjestelmään. Osallistumishakemukseen kuuluvat myös sen liitteet. Ehdokkaalla tarkoitetaan osallistumishakemuksen jättävää liikenteenharjoittajaa. Tarjouspyynnöllä tarkoitetaan dynaamisen hankintajärjestelmän sisällä hyväksytyille liikenteenharjoittajille lähetettävää asiakirjaa, johon vastaamalla hyväksytty liikenteenharjoittaja jättää tarjouksensa. Tarjouspyyntöön kuuluvat myös sen liitteet. Tarjouksella tarkoitetaan hyväksytyn liikenteenharjoittajan tarjouspyyntöön jättämää tarjousta. Tarjoukseen kuuluvat myös sen liitteet. Tarjoajalla tarkoitetaan dynaamiseen hankintajärjestelmään hyväksyttyä liikenteenharjoittajaa, joka jättää tarjouksen vastaamalla hankintajärjestelmän sisäiseen tarjouspyyntöön.
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| Pekolan Liikenne oy | 9 | 2021–2025 |
| Vekka Group Oy | 5 | 2020–2021 |
| SCANIA SUOMI OY · VANDA | 4 | 2024–2026 |
| Vekka Liikenne Oy · LAHTI | 4 | 2020–2023 |
| HämeBus Oy | 4 | 2023–2025 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.