Henkilökuljetukset (ns. ylivuotoajoneuvot)
Finland · Hämeenlinna · how to bid here →
Your path to submission
- Deadline: 30 December 2029 at 23:00 — 1199 days left.
- You submit on Hilma — not here and not by e-mail. ↗
- Collect your evidence — the eligibility requirements are listed above; for many of them the analysis explains how to obtain them.
Clement What the numbers say about this buyer
- In this sector the buyer awards roughly every 2 months (66 awards, most recently March 2026) — by that rhythm the next award was due around May 2026. The last award went to Mustalux Oy.n = 66
- 16% of this buyer's awards went to companies that had already won here before (307 awards since 2017, spread over 184 companies). That is well below the sector norm (56%) — this buyer switches suppliers more often than others.n = 307 awards since 2017
- The median procedure drew 5 bids (148 procedures with a bid count); 6% ended with a single bidder. Sector: median 5 bids.n = 148
- The award came in at a median 86% of the estimated value (16 awards with both estimate and value) — pricing at the estimate is usually too high here. Sector: 90%.n = 16
- 5% of awards went to companies from abroad (307 awards with a known winner country). Sector average: 1%.n = 307
From this buyer's documented awards; comparison values from the same sector and country. Not a forecast, not legal advice. As of 13/09/2026.
Foreign bidders
In Finland · Transport services, 4 contracts went to foreign companies over the last 3 years (of 7,374 recorded awards).
Typical field: median 8 (from 52 awards).
What the buyer is looking for
The summary in English is being prepared. The official description below is in the original language (DE).
Show original description (DE)
Hämeenlinnan kaupunki (jatkossa myös hankintayksikkö / tilaaja) pyytää osallistumishakemustanne henkilökuljetuksista tämän osallistumispyynnön ja sen liitteiden mukaisesti. Kyseessä on dynaaminen hankintajärjestelmä (DPS), jonka kautta kilpailutetaan henkilökuljetuksia siinä vaiheessa, jos niitä ei saada hoidettua tilaajan muiden hankintasopimusten (mukaan lukien puitejärjestelyt) kautta. Näin ollen hankinnan ennakoitu arvo on ns. karkea arvio ja kuljetustarpeet voivat vuosittain vaihdella merkittävästikin. Hankinnan ennakoitu kalenterivuosittainen arvonlisäveroton arvo on noin 0 - 100 000 euroa. Kyseessä on arvio, joka ei sido hankintayksikköä. Ennakoitu arvo voi olla suurempikin, jos optioita otetaan käyttöön. Hankintayksikkö korostaa sitä, että vaikka ehdokas hyväksyttäisiin tähän dynaamiseen hankintajärjestelmään, ehdokas ei välttämättä saa yhtään kuljetusta hoidettavakseen. Osallistumishakemuksen jättämällä ehdokas on tämänkin asian hyväksynyt. Dynaamiseen hankintajärjestelmään voi jättää osallistumishakemuksen milloin tahansa sen voimassaolon aikana. Hankintajärjestelmän voimassaoloa voidaan jatkaa uudella hankintailmoituksella. Hankintajärjestelmä koostuu ns. perustamisvaiheesta ja ns. hankintavaiheesta. Perustamisvaiheessa otetaan vastaan osallistumishakemuksia, mutta ei vielä järjestetä hankintajärjestelmän sisäisiä tarjouskilpailuja. Hankintavaiheessa otetaan vastaan osallistumishakemuksia ja järjestetään tarvittaessa hankintajärjestelmän sisäisiä tarjouskilpailuja. Perustamisvaiheen päätyttyä päätös ehdokkaan hyväksymisestä (tai hylkäämisestä) dynaamiseen hankintajärjestelmään pyritään tekemään 30 työpäivän kuluessa perustamisvaiheen päättymisestä. Sen jälkeen päätös pyritään tekemään kymmenen työpäivän kuluessa siitä, kun osallistumishakemus on vastaanotettu; mikäli hyväksymisarvioinnissa on tarkasteltava täydentäviä asiakirjoja tai on muutoin tarkistettava soveltuvuusvaatimusten täyttyminen taikka on muu perusteltu syy, päätös pyritään tekemään 15 työpäivän kuluessa siitä, kun osallistumishakemus on vastaanotettu. Johtuen loma-ajoista osallistumishakemuksia ei lähtökohtaisesti käsitellä joulukuun puolivälistä loppiaiseen, talviloma- tai syyslomaviikoilla eikä juhannuksesta elokuun puoliväliin. Tämä voi tapahtua esimerkiksi siten, että hankintayksikkö sulkee dynaamisen hankintajärjestelmän tilapäisesti. Dynaamiseen hankintajärjestelmään (DPS) hyväksytään kaikki soveltuvuusvaatimukset ja muut vaatimukset täyttävät ehdokkaat. Hankintajärjestelmän sisällä tehtävät hankinnat kilpailutetaan mukana olevien toimijoiden kesken; kilpailutus voi olla esimerkiksi kuljetuskohtainen tai yhden lukuvuoden kuljetuksia koskeva. Kilpailutuksessa voidaan vertailla pelkkää hintaa tai hintaa ja laatua, kuten kuljetuskalustoa ja/tai kuljettajan ammattitaitoa; kilpailutus voidaan tehdä myös ns. käänteisenä, jolloin hinta asetetaan etukäteen ja vertaillaan pelkkää laatua. Dynaaminen hankintajärjestelmä täydentää Hämeenlinnan kaupungin henkilökuljetusten sopimuksia. Toisin sanoen tämän hankintajärjestelmän ulkopuolella tehtävät kilpailutukset ja sopimukset ovat ensisijaisia tähän hankintajärjestelmään nähden (mukaan lukien mahdolliset aikaisemmat ns. ylivuotoajoneuvoja koskevat sopimukset). KÄSITTEITÄ Osallistumispyynnöllä tarkoitetaan tätä asiakirjaa, johon vastaamalla liikenteenharjoittaja (palveluntuottaja) jättää osallistumishakemuksensa. Osallistumispyyntöön kuuluvat myös sen liitteet. Osallistumishakemuksella tarkoitetaan liikenteenharjoittajan hakemusta tulla hyväksytyksi tähän dynaamiseen hankintajärjestelmään. Osallistumishakemukseen kuuluvat myös sen liitteet. Ehdokkaalla tarkoitetaan osallistumishakemuksen jättävää liikenteenharjoittajaa. Tarjouspyynnöllä tarkoitetaan dynaamisen hankintajärjestelmän sisällä hyväksytyille liikenteenharjoittajille lähetettävää asiakirjaa, johon vastaamalla hyväksytty liikenteenharjoittaja jättää tarjouksensa. Tarjouspyyntöön kuuluvat myös sen liitteet. Tarjouksella tarkoitetaan hyväksytyn liikenteenharjoittajan tarjouspyyntöön jättämää tarjousta. Tarjoukseen kuuluvat myös sen liitteet. Tarjoajalla tarkoitetaan dynaamiseen hankintajärjestelmään hyväksyttyä liikenteenharjoittajaa, joka jättää tarjouksen vastaamalla hankintajärjestelmän sisäiseen tarjouspyyntöön.
Contract
Who has won here before
| Company | Awards | Period |
|---|---|---|
| Pekolan Liikenne oy | 9 | 2021–2025 |
| Vekka Group Oy | 5 | 2020–2021 |
| SCANIA SUOMI OY · VANDA | 4 | 2024–2026 |
| Vekka Liikenne Oy · LAHTI | 4 | 2020–2023 |
| HämeBus Oy | 4 | 2023–2025 |
How often this buyer tenders this
Who knows the rhythm prepares instead of reacting.