Charleroi Airport - Renovation of electrical generator sets at substations C3 and C4
Aéroport de Charleroi - Rénovation des groupes électrogènes des sous-stations C3 et C4
Belgium · how to bid here →
Your path to submission
- Deadline: 5 October at 11:00 — 1 day left.
- You submit on BDA / e-Procurement Belgium — not here and not by e-mail. ↗
- Collect your evidence — the eligibility requirements are listed above; for many of them the analysis explains how to obtain them.
Foreign bidders
In Belgium · Construction work, 233 contracts went to foreign companies over the last 3 years (of 2,587 recorded awards) — mostly from France, Germany, Netherlands.
Typical field: median 4 (from 1,498 awards).
What the buyer is looking for
Travaux de rénovation des groupes électrogènes des sous stations C3 et C4 Lots / Lots: Le présent marché a pour objet (cette liste ne donne qu'un aperçu global des travaux à exécuter et n'est nullement limitative) : • La fourniture, pose et mise en service de deux nouveaux groupes électrogènes de secours, y compris tous les équipements associés (tableau de contrôle-commande, équipements de ventilation, tube d’échappement, capot acoustique, …) ; • La fourniture et pose des nouvelles citernes principales et tous les équipements associés au circuit mazout (bac de rétention y compris) ; • La fourniture et pose de nouveaux tableaux de puissance et toutes les adaptations nécessaires des TGBT existants afin de fournir les protections des nouveaux groupes électrogènes et les prises pour les groupes mobiles (y compris l’inverseur automatique de source N/S et l’inverseur manuel de groupe…
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… électrogène mobile/fixe) ; • La fourniture et pose de tout le câblage de puissance associé aux nouveaux groupes électrogènes (y compris le câblage intern des tableaux et les liaisons entre le tableau de puissance du groupe électrogène et le TGBT existant) ; • La fourniture et pose de tout le câblage de commande associé aux nouveaux groupes électrogènes (y compris les liaisons de l’armoire de commande du groupe électrogène à l’armoire data existante) ; • La fourniture et pose de tous les équipements de pose et fixation des câbles tels que chemins à câbles, échelles à câbles, … (y compris les liaisons équipotentlles de ceux-ci) ; • L’intégration de la gestion et les alarmes des nouveaux groupes électrogènes à la GTC existante de l’aéroport de Charleroi (pour les sous stations C3 et C4) ; • Toutes les adaptations nécessaires des locaux afin d’installer les nouveaux groupes électrogènes et leurs équipements associés ; • La désinstallation et évacuation des groupes électrogènes existants et tous les équipements associés à renouveler (y compris les citernes) ; • L’adaptation des systèmes de détection et d’extinction d’incendie. Les travaux sont à mettre en œuvre sur un site aéroportuaire en exploitation et des travaux sont à réaliser dans des sous-stations qui alimentent des équipements à caractère sensible, notamment des équipements qui peuvent influencer les instruments d’aide à l’atterrissage. Dès lors, ces travaux seront à réaliser de jour et/ou nuit en suivant les différentes phases des travaux et selon un planning détaillé approuvé au préalable par la direction des travaux.
Contract
How often this buyer tenders this
Who knows the rhythm prepares instead of reacting.