Wybór wykonawcy do opracowania projektu technicznego i budowy obiektu: „Wykonanie trwałych działań odRestauracyjnych i wzmacniających na drodze republikanskiej III-514 „Górna Oriahowitsa - Wielko Tyrnowo" w celu trwałego wzmocnienia odcinków od km 48+700 do km 49+155 i od km 51+350 do km 51+650, dotkniętych niekorzystnymi procesami i zjawiskami geodynamicznymi"
„Определяне на изпълнител за изработване на технически проект и строителство на обект: „Изпълнение на трайни възстановителни и укрепителни дейности по републикански път III-514 „Горна Оряховица - Велико Търново” с цел трайно укрепване на участъците от км 48+700 до км 49+155 и от км 51+350 до км 51+650, засегнати от неблагоприятни геодинамични процеси и явления“
Bułgaria · гр.София · jak tu składać oferty →
Twoja droga do złożenia oferty
- Termin: 19 października 00:00 — zostało 33 dni.
- Miejsce składania wskazano w ogłoszeniu (link po prawej).
- Oferta i dokumenty w języku: BUL.
- Skompletuj dokumenty — skorzystaj z analizy wyżej: wymienia warunki, a przy znanych zaświadczeniach drogę ich uzyskania.
Clement Co liczby mówią o tym zamawiającym
- W tej branży zamawiający udziela zamówień mniej więcej co 3 mies. (243 zamówień, ostatnio sierpień 2026) — kolejnego można się spodziewać około listopad 2026. Ostatnie zamówienie otrzymała firma НИВЕЛ СТРОЙ ЕООД.n = 243
- 34% zamówień tego zamawiającego trafiło do firm, które już wcześniej tu wygrały (1658 zamówień od 2017, rozłożonych na 390 firm). To wyraźnie mniej niż norma branżowa (59%) — ten zamawiający zmienia wykonawców częściej niż inni.n = 1658 udzielonych zamówień od 2017
- Cena zwycięskiej oferty wyniosła w medianie 66% wartości szacunkowej (189 zamówień z szacunkiem i wartością) — kalkulacja na poziomie szacunku jest tu zwykle za wysoka. Branża: 98%.n = 189
- Mediana: 4 ofert na postępowanie (1399 postępowań z liczbą ofert); w 22% został jeden oferent. Branża: mediana 2 ofert.n = 1399
- 8% zamówień trafiło do firm z zagranicy (1658 zamówień ze znanym krajem wykonawcy). Średnia branżowa: 0%.n = 1658
Na podstawie udokumentowanych zamówień tego zamawiającego; wartości porównawcze z tej samej branży i kraju. To nie prognoza ani porada prawna. Stan na 13.09.2026.
Oferenci zagraniczni
W kategorii Bułgaria · Roboty budowlane firmy zagraniczne wygrały 15 zamówień w ciągu 3 lat (z 19 760 odnotowanych).
Typowa konkurencja: mediana 4 (z 197 zamówień).
Czego szuka zamawiający
Streszczenie po polsku jest w przygotowaniu. Poniższy opis urzędowy jest w języku oryginału (DE).
Pokaż oryginalny opis (DE)
Предмет на настоящата обществена поръчка е „Определяне на изпълнител за изработване на технически проект и строителство на обект: „Изпълнение на трайни възстановителни и укрепителни дейности по републикански път III-514 „Горна Оряховица - Велико Търново” с цел трайно укрепване на участъците от км 48+700 до км 49+155 и от км 51+350 до км 51+650, засегнати от неблагоприятни геодинамични процеси и явления“. В този смисъл, цел на обществената поръчка е да бъде определен изпълнител за изработване на Технически проект, упражняване на авторски надзор по време на строителството и извършване на строително – монтажни работи (СМР) (инженеринг) на обекта, във връзка с трайно укрепване на републикански път III-514 „Горна Оряховица - Велико Търново” в участъци с приблизителна дължина от км 48+700 до км 49+155 и от км 51+350 до км 51+650, и да се сключи договор за неговото изпълнение, с оглед изработване на законосъобразен Технически проект, който да послужи за извършване на качествено строителство на обекта, в съответствие с нормативните изисквания и спазване на договорените срокове. В случаите когато проектното решение не съответства на действащите за територията ПУП, както и когато не може да бъде изработено проектно решение за трайно укрепване на компрометираните пътни участъци и прилежащите към тях пътни откоси, което да попада изцяло в обхвата на пътя, и с предвидените в проекта мерки и дейности по укрепване на пътното платно и пътните откоси, както и стабилизиране на установените свлачищни процеси в обхвата на пътя, се засягат и съседни на пътя имоти, както и когато се налага изместване на съществуващи мрежи и съоръжения, с което се нарушават границите на нормативно установените им сервитути, Изпълнителят по настоящата поръчка, за своя сметка, следва да изработи и представи проект на подробен устройствен план (ПУП) с цел териториално и устройствено обезпечаване на строителството. На основание чл. 137, ал. 1, т. 2, буква „а“ от ЗУТ строежът е Втора категория: пътища III клас от републиканската пътна мрежа. На основание чл. 5, ал. 1, т. 2 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя, издаден от Камарата на строителите в България, строежът е Втора група: строежи от транспортната инфраструктура. Забележка 1: Точните граници (начало и край) на участъците, предмет на проектантските и строително-монтажните дейности по настоящата поръчка, следва да се определят въз основа на инженерно-геоложките и хидрогеоложките проучвания, извършени в рамките на възлагането. Това е необходимо с цел овладяване на възникналите дестабилизационни процеси, засягащи пътното платно и откосите, както и за осигуряване на плавен преход между укрепваните участъци и съществуващия път. Забележка 2: Проектните решения за трайно укрепване на компрометираните пътни участъци и овладяване на възникналите дестабилизационни процеси следва да бъдат разработени единствено по отношение на пътя и прилежащите му откоси, при съблюдаване на указанията посочени в писмо с изх. № РД-09-128/01.10.2025 г. на „Геозащита – Плевен“ ЕООД и приложенията към него, дадени като Приложение № 1 към Заданието за проектиране. В този смисъл, всички други дейности необходими за укрепване на цялото свлачище или на цялата територия извън необходимото за защита на пътната инфраструктура, не са предмет на настоящата поръчка. 1. Съществуващо положение: Приблизителният обхват на участъците от републикански път III-514 с необходимост от трайно укрепване е от км 48+700 до км 49+155 и от км 51+350 до км 51+650. При необходимост обаче този обхват може да бъде разширен с оглед постигане на ефективно стабилизиране на обекта, в съответствие с резултатите от извършените инженерно-геоложки проучвания, както и за осигуряване на плавен преход между укрепваните участъци и съществуващата пътна инфраструктура. Път III-514 в участъците от км 48+700 до км 49+155 и от км 51+350 до км 51+650 попада изцяло в границите на гр. Велико Търново. В посочените участъци пътят е с напрече
Co musisz wykazać — warunki udziału
Изисква се участникът в процедурата, да притежава регистрация в Централния професионален регистър на строителя (ЦПРС) към Камарата на строителите в Република България, съгласно чл. 3, ал. 2 от Закона за Камарата на строителите (ЗКС), за изпълнение на строежи о… ▸▾
Изисква се участникът в процедурата за последните три приключили финансови години да е реализирал минимален общ оборот в размер не по - малък от 6 863 987.74 (шест милиона осемстотин шестдесет и три хиляди деветстотин осемдесет и седем евро и седемдесет и чети… ▸▾
Изисква се участникът в процедурата за последните три приключили финансови години да е реализирал минимален оборот в размер не по - малък от 3 431 993,87 (три милиона четиристотин тридесет и една хиляди деветстотин деветдесет и три евро и осемдесет и седем евр… ▸▾
Изисква се участникът в процедурата да е изпълнил дейност/и с предмет, идентичен или сходен с този на поръчката, а именно: а) за последните 3 (три) години от датата на подаване на офертата, да е изпълнил дейност/и по изработване на идеен и/или технически, и/ил… ▸▾
Изисква се участникът в процедурата, да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, включващ най-малко: А) Ръководител на проекта - 1 (един) брой: Специфичен опит: опит на ръководна позиц… ▸▾
Zamówienie
Kto dotąd tu wygrywał
| Wykonawca | Udzielone zamówienia | Okres |
|---|---|---|
| НАЦИОНАЛЕН АРХЕОЛОГИЧЕСКИ ИНСТИТУТ С МУЗЕЙ НА БАН | 58 | 2024–2026 |
| ВИА-ПЛАН ЕООД | 34 | 2024–2026 |
| ПЪТ КОНСУЛТ ООД | 26 | 2024–2026 |
| ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД | 22 | 2024–2026 |
| ИНСТИТУТ ПО ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА ООД | 21 | 2024–2026 |
Jak często ten zamawiający ogłasza takie zamówienia
Kto zna rytm, przygotowuje się, zamiast reagować.