Acquisition d'un système de vélos en libre-service urbain
Seudullisen kaupunkipyöräjärjestelmän hankinta
Finlande · Tampere · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 26 octobre à 12:00 — encore 23 jours.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
- Offre et justificatifs en : FIN.
- Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent plus haut ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 3 mois (15 attributions, la dernière en septembre 2026) — la prochaine est attendue vers décembre 2026 à ce rythme. La dernière attribution est allée à VR-Yhtymä Oyj.n = 15
- 30 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (520 attributions depuis 2017, réparties sur 275 entreprises). C'est nettement moins que la norme du secteur (62 %) — cet acheteur change de fournisseurs plus souvent que les autres.n = 520 attributions depuis 2017
- 67 % des offres reçues venaient de PME (8 procédures avec répartition des offres). Secteur : 93 %.n = 8
- En médiane, 5 offres par procédure (450 procédures avec nombre d'offres) ; 15 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 5 offres en médiane.n = 450
- L'attribution s'est faite en médiane à 95 % de la valeur estimée (18 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop haut. Secteur : 91 %.n = 18
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 02/10/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Finlande · Services de transport, 4 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 7 434 attributions recensées).
Langue de l'offre : FIN.
Concurrence habituelle : médiane 3 (sur 13 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Hankinnan kohteena on kokonaisvaltainen kaupunkipyöräpalvelu Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan käyttöön. Hankinnan kohteena oleva kaupunkipyöräpalvelu sisältää kokonaispalvelun toimituksen ja ylläpidon sopimuskauden ajan. Hankittavaan palveluun sisältyy kaupunkipyörien ja asemarakenteiden toimittamisen lisäksi niiden huolto ja ylläpito, pyörien siirtäminen asemalta toiselle, pyörien ja mahdollisten asemarakenteiden siirrot varastoon ja varastointi niinä kuukausina, kun kaupunkipyöräpalvelu ei ole käytössä, IT-järjestelmä ja asiakaspalvelu koko sopimuskauden ajan. Hankittava palvelu tulee toimittaa Tilaajalle testattuna ja käyttövalmiina. Kyseessä on yhden Toimittajan kanssa solmittava puitejärjestely, joka on voimassa neljä (4) vuotta. Tampereen kaupunki päättää ja solmii Pirkkalan kunnan puolesta puitejärjestelyä koskevan sopimuksen valitun toimittajan kanssa. Puitejärjestelyn…
Afficher la description complète
… keston aikana Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan on mahdollista päättää ja solmia omat hankintasopimukset kaupunkipyöräpalvelun käyttöönotosta valitun toimittajan kanssa tämän tarjouskilpailun yhteydessä esitettyjen ehtojen mukaisesti. Mikäli Tampereen kaupunki ei tee hankintapäätöstä kaupunkipyöräpalvelun käyttöönotosta, ei myöskään Pirkkalan kunta voi hyödyntää kyseistä puitejärjestelyä. Hankinnassa mukana olevien hankintayksiköiden (Tampere ja Pirkkala) tavoitteena on, että kaupunkipyöräpalvelu käynnistyy samanaikaisesti vuoden 2028 keväällä. Kunnat voivat ottaa kaupunkipyöräpalvelun käyttöön kuitenkin eri aikoihin. Kaupunkipyöräpalvelun tavoitteena on normalisoida pyöräliikennettä ja kestävää liikkumista sekä mahdollistaa kestävä, edullinen, helppo ja hauska tapa liikkua. Kaupunkipyöräpalvelu on osa joukkoliikennetarjontaa: se helpottaa matkaketjujen tekemistä tarjoamalla hyvän liityntäyhteyden joukkoliikenteen runkolinjojen äärelle mutta samalla se toimii itsenäisenä palveluna, jolla voi tehdä matkan alusta loppuun. Erityisen tärkeää on se, että käyttäjälle kyseessä on yksi ja sama palvelu, vaikka palvelu olisi käytettävissä kahden kunnan alueella. Tämä tarkoittaa sitä, että käyttäjä voi yhdellä käyttöoikeuden ostamisella käyttää kaupunkipyöriä kaikissa niissä kunnissa, joissa kaupunkipyörät ovat käytössä, ja että kaupunkipyörien teknologia ja toimintalogiikka on kaikkialla sama. Käyttäjät voivat tehdä kuntarajat ylittäviä matkoja. Hankinnassa mukana olevista kunnista vain Tampereella on nykyisin käytössä kaupunkipyöräpalvelu. Tampereen kaupunkipyöräpalvelu otettiin käyttöön vuonna 2021, ja siihen kuuluu tällä hetkellä 700 mekaanista pyörää. Pyörissä on älylukot, ja palvelun käyttö perustuu Toimittajan toimittamaan kaupunkipyöräsovellukseen, jonka avulla käyttäjät rekisteröityvät palvelun käyttäjiksi, ostavat haluamansa käyttöoikeuden sekä voivat aloittaa ja lopettaa matkoja. Nykyisen kaupunkipyöräpalvelun asemat ovat ns. virtuaaliasemia eli ne perustuvat georajaukseen. Osalla asemista on kiinteää infrastruktuuria, esim. pyöräteline ja/tai infotaulu. Nykyinen kaupunkipyöräpalvelu poistuu kaupunkilaisten käytöstä vuoden 2027 lopussa ja sopimuskausi päättyy 28.2.2028. Tarjoajat voivat tutustua Tampereen kaupungilla nykyisin käytössä olevan kaupunkipyöräpalvelun laajuuteen ja toteutuneisiin määriin tarjouspyynnön liitteeltä "Liite 14 Data from current bikeshare".
Critères de sélection — dans les documents de la consultation
L'acheteur indique dans l'avis que les critères de sélection figurent dans les documents de la consultation (lien à droite), pas dans le formulaire européen. L'analyse des documents ci-dessous les en extrait — offre et justificatifs en finnois.
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| Tammenlehväkeskus Oy | 8 | 2019–2022 |
| Ramboll Finland Oy | 7 | 2025–2026 |
| rkk Bear Group Oy | 7 | 2023–2026 |
| SITOWISE OY | 6 | 2024–2026 |
| Ponsse Oyj | 6 | 2018–2025 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.