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Concours de planification et de réalisation pour A 46 Conception ENB Rheinbrücke Flehe (Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung) y compris concept de démolition

Planungs- und Realisierungswettbewerb für A 46 Entwurfsplanung ENB Rheinbrücke Flehe (Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung) incl. Abbruchkonzept

Allemagne · Krefeld · comment soumissionner ici →

Votre chemin vers le dépôt

  1. Échéance : 20 octobre à 10:00 — encore 17 jours.
  2. Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
  3. Offre et justificatifs en : DEU.
  4. Réunissez vos justificatifs — utilisez l'analyse d'éligibilité ci-dessus : elle liste les exigences et le chemin d'obtention des attestations connues.
Assemblé automatiquement depuis l'avis et le dossier — sans garantie ; seul le libellé du marché fait foi.

Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur

  • Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 2 mois (258 attributions, la dernière en septembre 2026) — la prochaine est attendue vers novembre 2026 à ce rythme. La dernière attribution est allée à Froelich und Sporbeck.n = 258
  • 67 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (574 attributions depuis 2023, réparties sur 187 entreprises). C'est nettement plus que la norme du secteur (44 %) — les nouveaux entrants ont plus de mal ici qu'ailleurs.n = 574 attributions depuis 2023
  • En médiane, 3 offres par procédure (565 procédures avec nombre d'offres) ; 35 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 3 offres en médiane.n = 565
  • 71 % des offres reçues venaient de PME (275 procédures avec répartition des offres). Secteur : 90 %.n = 275
  • Sur 62 procédures aux critères de sélection structurés, cet acheteur a le plus souvent exigé : Inscription au registre professionnel (60 sur 62), Part de sous-traitance (60 sur 62), Personnel technique d'exécution (48 sur 62), Qualifications du personnel (41 sur 62).n = 62

À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 02/10/2026.

Clement
Lors des derniers marchés comparables, seulement 2 offres arrivaient en général — une offre solide a de vraies chances.
Vos références et attestations nationales comptent pleinement dans toute l'UE — c'est le sens du droit européen des marchés.

Soumissionnaires étrangers

En Allemagne · Architecture & ingénierie, 401 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 109 680 attributions recensées) — surtout de Autriche, Suisse, Pologne.

Concurrence habituelle : médiane 2 (sur 268 marchés).

Mesuré sur les attributions liées ; un lauréat étranger passant par une filiale locale compte comme national — la part réelle est plus élevée.

Ce que recherche l'acheteur

Planungs- und Realisierungswettbewerb für A 46 Entwurfsplanung Rheinbrücke Flehe (Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung) incl. Abbruchkonzept · Planungs- und Realisierungswettbewerb für A 46 Entwurfsplanung ENB Rheinbrücke Flehe (Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung) incl. Abbruchkonzept Beschreibung der Planungsaufgabe: Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland, plant den Ersatzneubau der Rheinbrücke Flehe. Das bestehende Brückenbauwerk "Rheinbrücke Düsseldorf-Flehe" (BW-Nr. 4806 675) liegt im Süden von Düsseldorf und überführt die Bundesautobahn A 46 über den Rhein. Sie stellt eine wichtige Verbindung zwischen der Stadt Neuss und der Stadt Düsseldorf dar, welche von enormer wirtschaftlicher Bedeutung ist. Auf Grund von diversen Schäden ist dringend ein Ersatzneubau (6-streifig) der Rheinbrücke und der Vorlandbrücken zur dauerhaften Gewährung des Verkehrsnetzes A 3/A 46/A 59/A 57…

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… zu planen. Bei dem Bauprojekt sollen die AS Düsseldorf-Bilk, insbesondere die Brückenbauwerke und die Anbindung an die L 293 (Münchener Straße) sowie der Unitunnel erhalten bleiben. Die Rheinquerung soll auch für Fußgänger und Radfahrende möglich sein. Eine dauerhafte Aufrechterhaltung der Verkehrsbeziehung während der gesamten Bauphase ist zwingend erforderlich. An die Bestandstrasse der A 46 grenzen zudem zwei europarechtlich geschützte FFH-Gebiete sowie zwei Wasserschutzgebiete an. Der Eingriff in diese Gebiete ist so gering wie möglich zu halten und bedarf besonderer Auflagen. Beschreibung der Leistung: Aufgrund der exponierten Lage am Stadtrand von Düsseldorf und des besonderen Fokus auf die Optimierung der Bauzeit und des Eingriffs in die Schutzgebiete, wird für die neue Rheinbrücke ein Planungs- und Realisierungswettbewerb als nichtoffener Wettbewerb nach § 78 Abs. 2 VgV auf der Grundlage der Richtlinie für Planungswettbewerbe (RPW 2013) durchgeführt. Der Auslober beabsichtigt, den Sieger mit der weiteren Bearbeitung des Bauwerksentwurfes der Rheinbrücke Flehe zu beauftragen. Der Auslober behält sich ausdrücklich vor, entsprechend der Auftragsbekanntmachung bzw. der Aufforderung zum Teilnahmewettbewerb (Interessensbestätigung) den Auftrag auf der Grundlage der eingereichten Angebote zu vergeben, ohne in Verhandlung einzutreten. Der Folgeauftrag umfasst: - die Leistungsphasen 1-3 und 6 der Objektplanung Ingenieurbauwerke, - die Leistungsphasen 1-3 der Tragwerksplanung - BIM für Leistungsphase 3 und 6 Ein Anspruch der Preisträger auf die Beauftragung des Folgeauftrags besteht nicht.

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Ce que vous devez prouver — critères d'aptitude

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Références : services
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen über die Ausführung von Leistungen in den letzten zehn Jahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind (§ 46 (3) Nr. 1 VgV). Mindeststandard: Der Bewerber muss mindes… ▸▾
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen über die Ausführung von Leistungen in den letzten zehn Jahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind (§ 46 (3) Nr. 1 VgV). Mindeststandard: Der Bewerber muss mindestens für ein vergleichbares, abgeschlossenes Projekt die Planungsleistungen erbracht haben, das folgende Kriterien erfüllt: Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung in Anlehnung an §§ 43, Lph 1 - 3 und 51, Lph. 2 bis 3 im Zuge einer Bundesautobahn oder vergleichbaren Straße für den • Neubau/Ersatzneubau einer Stahl-/Stahlverbundbrücke, orthogonale lichte Weite zwischen den Widerlagern ≥ 100m und • Neubau/Ersatzneubau einer Spannbetonbrücke, Mehrfeldtragwerk mit Einzelstützweiten ≥ 40 m und einer Gesamtlänge ≥ 300m und • Brückenabbruch, orthogonale lichte Weite zwischen den Widerlagern ≥ 100 m Abschluss der Leistung der Leistungsphasen 1 bis 3 nach dem 01.01.2017 Der Nachweis des geforderten Mindeststandards kann bei Bedarf durch die Vorlage von bis zu drei Referenzen erbracht werden. Hinweis: Gesamtlänge eines Brückenzuges entspricht nicht der Gesamtlänge eines Bauwerks Wird dieser Mindeststandard nicht erfüllt, erfolgt ein Ausschluss der Bewerbung wegen fehlender Eignung. Sofern mehr als 5 Bewerber als geeignet anzusehen sind, bewertet der Auftraggeber dies zuvor genannte Eignungskriterium zur Auswahl der zur Teilnahme am Planungs- und Realisierungswettbewerb/Angebotsabgabe aufzufordernden Bewerber wie folgt: Siehe Anlage zum Dokument 47-26-5021 Aufforderung Teilnahmewettbewerb.
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Qualifications du personnel
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben zur Leistungsfähigkeit der Führungskräfte (Projektleitung) des Unternehmens, die die technische Leitung innehaben inkl. berufliche Befähigung (§ 46 Abs. 3 Nr. 6 VgV) Mindeststandard: Mindestens e… ▸▾
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben zur Leistungsfähigkeit der Führungskräfte (Projektleitung) des Unternehmens, die die technische Leitung innehaben inkl. berufliche Befähigung (§ 46 Abs. 3 Nr. 6 VgV) Mindeststandard: Mindestens eine Führungskraft (Projektleitung) sowie deren Stellvertretung mit abgeschlossenem Studium Bauingenieurwesen, Fachrichtung konstruktiver Ingenieurbau oder vergleichbar mit mind. 10-jähriger Berufserfahrung im Bereich Planung und Projektleitung von Ingenieurbauwerken an Bundesautobahnen oder vergleichbaren Straßen (Nachweis jeweils über aussagekräftiges CV). Die benannten Personen müssen jeweils für mindestens ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den vergangenen 10 Jahren die Projektleitung erbracht haben, das die folgenden Kriterien erfüllt: Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung in Anlehnung an §§ 43 und 51 HOAI, Lph. 1 bis 3 im Zuge einer Bundesautobahn oder vergleichbaren Straße für den • Neubau/Ersatzneubau einer Stahl-/Stahlverbundbrücke, orthogonale lichte Weite zwischen den Widerlagern ≥ 100m und • Neubau/Ersatzneubau einer Spannbetonbrücke, Mehrfeldtragwerk mit Einzelstützweiten ≥ 40 m und einer Gesamtlänge ≥ 300m und • Brückenabbruch, orthogonale lichte Weite zwischen den Widerlagern ≥ 100 m und Abschluss der Leistung der Leistungsphasen 1 bis 3 nach dem 01.01.2017 Der Nachweis des geforderten Mindeststandards kann bei Bedarf durch die Vorlage von bis zu drei Referenzen erbracht werden. Hinweis: Gesamtlänge eines Brückenzuges entspricht nicht der Gesamtlänge eines Bauwerks Nachweis durch Eigenerklärung des Bewerbers und der vorgesehenen Projektleitung sowie deren Stellvertretung, dass diese über Deutschkenntnisse mindestens auf Niveau B2 des GER oder gleichwertige Kenntnisse in Wort und Schrift verfügen. Als Beleg sind ein tabellarischer Lebenslauf mit deutschsprachigen Projektreferenzen und, soweit vorhanden, geeignete Unterlagen wie deutschsprachiger Schul- oder Hochschulabschluss, Arbeitszeugnisse oder Sprachzertifikate vorzulegen. Gleichwertige Nachweise werden akzeptiert. Der AN ist verpflichtet, das im Teilnahmewettbewerb zur Beurteilung der Eignung genannte Personal einzusetzen. Personelle Änderungen (vergleichbare Eignung und Qualität) sind dem AG anzuzeigen und nur im Ausnahmefall möglich. Aus Gründen der Qualitätssicherung ist eine Trennung der Aufgabenzuordnungen und Funktionen erforderlich. Personen, die für Leistungsbereiche technischer Fachkräfte Objektplanung Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung verantwortlich sind, dürfen nicht zugleich als Projektleitung benannt werden. Eine Personalunion ist ausgeschlossen. Wird dieser Mindeststandard nicht erfüllt, erfolgt ein Ausschluss der Bewerbung wegen fehlender Eignung. Sofern mehr als 5 Bewerber als geeignet anzusehen sind, bewertet der Auftraggeber dies zuvor genannte Eignungskriterium zur Auswahl der zur Teilnahme am Planungs- und Realisierungswettbewerb/Angebotsabgabe aufzufordernden Bewerber wie folgt: Siehe Anlage zum Dokument 47-26-5021 Aufforderung Teilnahmewettbewerb.
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Personnel technique d'exécution
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 2 VgV). Mindeststandard: Mindestens zwei technische Fachkräfte… ▸▾
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 2 VgV). Mindeststandard: Mindestens zwei technische Fachkräfte die maßgeblich die Planungsleistung erbringen, mit jeweils abgeschlossenem Studium Bauingenieurwesen, Fachrichtung konstruktiver Ingenieurbau oder vergleichbar und mind. 5-jähriger Berufserfahrung im Bereich Planung von Ingenieurbauwerken/Tragwerksplanung an Bundesautobahnen oder vergleichbaren Straßen (Nachweis jeweils über aussagekräftiges CV). Die benannten Personen müssen jeweils für mindestens ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den vergangenen 10 Jahren die Planungsleistung erbracht haben, das die folgenden Kriterien erfüllt: Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung in Anlehnung an §§ 43, Lph 1 - 3 und 51, Lph. 2 bis 3 an einer Bundesautobahn oder vergleichbaren Straße für den • Neubau/Ersatzneubau einer Stahl-/Stahlverbundbrücke, orthogonale lichte Weite zwischen den Widerlagern ≥ 100m und • Neubau/Ersatzneubau einer Spannbetonbrücke, Mehrfeldtragwerk mit Einzelstützweiten ≥ 40 m und einer Gesamtlänge ≥ 300m und • Brückenabbruch, orthogonale lichte Weite zwischen den Widerlagern ≥ 100 m Abschluss der Leistung der Leistungsphasen 1 bis 3 jeweils nach dem 01.01.2017 Der Nachweis des geforderten Mindeststandards kann bei Bedarf durch die Vorlage von bis zu drei Referenzen erbracht werden. Hinweis: Gesamtlänge eines Brückenzuges entspricht nicht der Gesamtlänge eines Bauwerks Zusätzlich ist jeweils der Nachweis der Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.1 (Building-Information-Modeling-Qualifikationen - Basiskenntnisse)) zu erbringen. Dies kann entweder über • das buildingSMART Zertifikat Foundation (VDI) oder • eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme und/oder Fortbildungen (Nachweise aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) oder • ein in der Rolle der BIM-Fachkoordination oder deren Stellvertretung über mind. 2 aufeinanderfolgende HOAI-Leistungsphasen abgeschlossenes oder in wesentlichen Teilen erbrachtes vergleichbares Referenzprojekt (Als vergleichbar wird angesehen: Verkehrsinfrastrukturmaßnahme aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. einem Brückenbauwerk und einer Verkehrsanlage (mind. zweibahnige Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Bahnanlage)) nachgewiesen werden. Der AN ist verpflichtet, das im Teilnahmewettbewerb zur Beurteilung der Eignung genannte Per-sonal einzusetzen. Personelle Änderungen (vergleichbare Eignung und Qualität) sind dem AG anzuzeigen und nur im Ausnahmefall möglich. Aus Gründen der Qualitätssicherung ist eine Trennung der Aufgabenzuordnungen und Funktionen erforderlich. Personen, die bereits für die Leistungsbereiche der BIM-Gesamtkoordination bzw. des BIM-Managements verantwortlich sind, dürfen nicht als BIM-Autor benannt werden. Wird dieser Mindeststandard nicht erfüllt, erfolgt ein Ausschluss der Bewerbung wegen fehlender Eignung. Sofern mehr als 5 Bewerber als geeignet anzusehen sind, bewertet der Auftraggeber dies zuvor genannte Eignungskriterium zur Auswahl der zur Teilnahme am Planungs- und Realisierungswettbewerb/Angebotsabgabe aufzufordernden Bewerber wie folgt: Siehe Anlage zum Dokument 47-26-5021 Aufforderung Teilnahmewettbewerb.
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Effectif annuel minimal
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben über die durchschnittliche jährliche Beschäftigungszahl des Unternehmens und die Zahl seiner Führungskräfte in den letzten drei Jahren (§ 46 (3) Nr. 8 VgV). Mindeststandard: Der Bewerber muss min… ▸▾
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben über die durchschnittliche jährliche Beschäftigungszahl des Unternehmens und die Zahl seiner Führungskräfte in den letzten drei Jahren (§ 46 (3) Nr. 8 VgV). Mindeststandard: Der Bewerber muss mindestens 10 Mitarbeitende mit mind. 5-jähriger Berufserfahrung Ingenieurbau/Tragwerksplanung dauerhaft beschäftigen. Wird dieser Mindeststandard nicht erfüllt, erfolgt ein Ausschluss der Bewerbung wegen fehlender Eignung.
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Part de sous-traitance
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vom Bewerber vergeben werden sollen. Mindeststandard: Der Bewerber ist nur dann geeignet, wenn die von ihm benannten Unterauftragnehmer den Mindeststa… ▸▾
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vom Bewerber vergeben werden sollen. Mindeststandard: Der Bewerber ist nur dann geeignet, wenn die von ihm benannten Unterauftragnehmer den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen. Wird dieser Mindeststandard nicht erfüllt, erfolgt ein Ausschluss der Bewerbung wegen fehlender Eignung.
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Assurance RC professionnelle
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Mindeststandard: Nachweis, dass im Auftragsfall durch eine Haftpflichtversicherung eine Deckungssumme für Personenschäden in Höhe von 3 Mio. € und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von 5 Mio. € gege… ▸▾
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Mindeststandard: Nachweis, dass im Auftragsfall durch eine Haftpflichtversicherung eine Deckungssumme für Personenschäden in Höhe von 3 Mio. € und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von 5 Mio. € gegeben ist. Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Maximierung der Ersatzleistung mind. das Zweifache der Versicherungssumme pro Jahr beträgt. Umweltschäden sind von der Berufshaftpflicht einzuschließen. Bei einer Bewerbergemeinschaft ist die Berufshaftpflichtversicherung für jedes Mitglied der Bewerbergemeinschaft erforderlich. Eine verbindliche Erklärung des Versicherungsunternehmens, dass ggf. niedrigere Haftungssum-men im Auftragsfall erhöht werden, ist ausreichend. Wird dieser Mindeststandard nicht erfüllt, erfolgt ein Ausschluss der Bewerbung wegen fehlender Eignung.
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Autre exigence économique
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Klarstellend wird auf die gesetzliche Regelung des Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren, hingewiesen. Die als Formular vor… ▸▾
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Klarstellend wird auf die gesetzliche Regelung des Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren, hingewiesen. Die als Formular vorgegebene Eigenerklärung im Formblatt EIGENERKLAERUNG_BEZUG_RUSSLAND, mittels derer die Auftraggeber die Einhaltung der vorgenannten Vorschrift zu prüfen haben, ist abzugeben.
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CA minimal dans le domaine du marché
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er freiberufliche Leistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung v… ▸▾
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Eigenerklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er freiberufliche Leistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen (§ 45 (4) Nr. 4 VgV). Mindeststandard: Im Tätigkeitsbereich Planung von Ingenieurbauwerken/Tragwerksplanung (Brückenbauwerken): 2,0 Mio. €/a (brutto) Hinweis: Bei Bewerbergemeinschaften werden die von deren Mitgliedern in dem genannten Tätigkeitsbereich erzielten Umsätze für jedes Geschäftsjahr addiert. Wird dieser Mindeststandard nicht erfüllt, erfolgt ein Ausschluss der Bewerbung wegen fehlender Eignung. Sofern mehr als 5 Bewerber als geeignet anzusehen sind, bewertet der Auftraggeber dies zuvor genannte Eignungskriterium zur Auswahl der zur Teilnahme am Planungs- und Realisierungswettbewerb/Angebotsabgabe aufzufordernden Bewerber wie folgt: Siehe Anlage zum Dokument 47-26-5021 Aufforderung Teilnahmewettbewerb.
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Inscription au registre professionnel
Mit dem Teilnahmeantrag einzureichen: Erklärung, dass das Unternehmen zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt ist und die Berufsqualifikation gem. § 75 (2) und (3) VgV bzw. § 44 VgV besitzt.
Les textes des exigences sont cités dans la langue d'origine de l'avis — seul le libellé officiel fait foi.

Marché

AcheteurDie Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
TypeServices
Montant estimémontant non publié
Publié le15 septembre 2026
CatégorieArchitecture & ingénierie · CPV 71320000

Qui a déjà remporté des marchés ici

EntrepriseAttributionsPériode
SEH Engineering GmbH · Hannover222023–2026
LPI Ingenieurgesellschaft mbH · Hannover162025–2026
IGS Ingenieure GmbH & Co. KG · Weimar152024–2026
Mull und Partner Ingenieurgesellschaft mbH · Köln122025
STRABAG AG Direktion NRW Bereich Düren · Nörvenich112024–2026
Sur 18,0 M d'attributions documentées · les titulaires réguliers connaissent les exigences de cet acheteur — voilà votre concurrence.

À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché

20236
2024394
2025287
20253
2026253

Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.

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jours avant la date limite — mardi 20 octobre à 10:00

Comment candidater

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Cahier des charges et annexes chez l’acheteur — généralement accessibles sans inscription.
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