Modernisation des infrastructures de transport public de voyageurs à Humenne
Modernizácia infraštruktúry verejnej osobnej dopravy v Humennom
Slovaquie · Humenné · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 26 octobre à 10:00 — encore 17 jours.
- Le dépôt se fait sur ÚVO / EVO — pas ici, pas par e-mail. ↗
- Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent plus haut ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- En médiane, 3 offres par procédure (28 procédures avec nombre d'offres) ; 14 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 5 offres en médiane.n = 28
- 32 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (29 attributions depuis 2019, réparties sur 14 entreprises). 68 % sont allées à de nouveaux noms.n = 29 attributions depuis 2019
- 14 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (29 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 25 %.n = 29
- L'attribution s'est faite en médiane à 89 % de la valeur estimée (5 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent trop haut. Secteur : 79 %.n = 5
- 96 % des offres reçues venaient de PME (23 procédures avec répartition des offres). Secteur : 79 %.n = 23
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 04/10/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Slovaquie · Travaux de construction, 81 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 1 112 attributions recensées) — surtout de Allemagne, Tchéquie, Italie.
Concurrence habituelle : médiane 5 (sur 1 128 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Zámer stavby rieši revitalizáciu - prestavbu existujúceho priestoru autobusovej stanice (AS) s cieľom vytvorenia urbánnejšieho, mestského prostredia. Zapojením prvkov mestskej zelene, mestského mobiliáru vytvoriť pre pasantov pocit malého námestia spojený s potrebou cestovania a integráciou mestských prvkov – nákupy, reštauračné služby, priestor pre oddych a v neposlednej miere zapojiť viac i priestor okolo sochy vojaka Švejka. Cieľom je vytvorenie terminálu s integráciou hromadnej osobnej dopravy. Návrh ponecháva pôvodné vjazdy a výjazdy pre AS. Vjazd do AS situovaný na západnej strane je kontrolovaný – elektronická závora. Za vstupom sú navrhnuté dve výstupiska. Priestor AS je rozdelený na dve nástupiska – severné a južné, ktoré je prepojené lávkou a peším prechodom. Lávka slúži i ako dočasná čakáreň v prípade nepriaznivého počasia. Priestor AS má vytvorené otočisko, ktoré umožňuje…
Afficher la description complète
… otočenie autobusov k severným nástupištiam. Južné nástupištia sú určené pre smer prímestských autobusových liniek – Medzilaborce, Snina, Ohradzany a pod.. Severné nástupištia slúžia hlavne pre prímestské smery Prešov, Košice a diaľkové linky. Nástupištia na severe sú prestrešené oceľovou konštrukciou s ochranným protihlukovým múrom o výške cca 2,5 m realizovaný z pohľadových tehál. Protihlukovú a protiprašnú ochranu tvorí i doplnková zelená alej. Rovnako sú i južné nástupištia prestrešené oceľovou konštrukciou. Jedná sa o menšie typové prvky, ktoré nebudú vizuálne tieniť pôvodný objekt hlavnej železničnej budovy. Pri výjazde z AS smerom na východ sú dve rezervné stojiská. Možné je využívať ako mimoriadne spoje alebo stojiská pre náhradnú autobusovú dopravu v prípade výluky na železnici. Na sever pri východnom výjazde sú situované odstavné stojiská autobusov (7 miest) pre čas prestávky. Priestor nástupišť a pešie predstaničné priestory budú nanovo vydláždené a doplnené mobiliárom ( lavičky, koše, informačné a reklamné tabule) a vzrástla zeleň, ktorá bude vytvárať tieň a zlepšovať mikroklímu priestoru. Pred vjazdom na AS sú po ľavej strane riešené stojiská taxislužby. Stojiská umožňujú radenie šikmým státim, čelom k autobusovej a železničnej stanici v počte 9 stojísk. Ponad priestor autobusovej stanice a cestu č. 74/I – ulica Družstevná je navrhnutá prepojovacia lávka. Lávka slúži na bezbariérový a bezpečný prechod komunikácie a prepojenie záchytného parkovisko ( P+R) v severnej časti priestoru. Lávka je určená pre pohyb chodcov i cyklistov a samozrejme imobilné osoby. Prístupná je dvojramenným schodiskom a preskleným veľkokapacitným výťahom v jednoduchom ŽB a presklenom kubuse. Výťah je nadrozmerný, tak aby umožňoval i prevoz imobilných osôb na vozíku alebo bicyklov. Lávka zabezpečuje bezbariérovosť a tým že je i bohato presklená i pocitovo bezpečný prechod. Priestor medzi existujúcimi prevádzkami ( polyfunkčný objekt, lahôdky, pohostinstvo, pošta) sa revitalizuje – nové pešie komunikácie, doplnená zeleň a parkovacie možnosti. Zároveň sa pre tieto prevádzky zrealizuje 2prístupová zásobovacia komunikácia a peší priestor so skľudnenou dopravou. ( zásobovanie, odvoz komunálneho odpadu). V západnej časti v priestore pôvodnej cesty sa vytvorí otočisko a stanovište pre autobusy MHD. V tomto priestore je možné odstaviť tri autobusy. Tento priestor je možné využívať i v prípade výluky na železnici ako stanovisko náhradnej autobusovej dopravy. V severnej časti cez cestu č.74 (Družstevná ulica) sa komplexne revitalizuje pôvodná spevnená plocha – vytvoria sa vodopriepu
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| Pow-en a. s. | 3 | 2024 |
| PODVIHORLATSKÉ PEKÁRNE A CUKRÁRNE a.s. | 3 | 2024–2026 |
| AMIGO PRIMA, s.r.o. | 3 | 2024–2026 |
| INMEDIA, spol. s r.o. | 3 | 2024–2026 |
| CIMBAĽÁK s.r.o. | 2 | 2024–2026 |