Your path to submission
- Deadline: 3 November at 10:00 — 31 days left.
- The submission point is stated in the notice (link on the right).
- Offer and evidence in: DEU.
- Collect your evidence — use the eligibility analysis above: it lists the requirements and, for known certificates, how to get them.
Compiled automatically from notice and documents — no guarantee; the procedure's wording is binding.
Clement What the numbers say about this buyer
- In this sector the buyer awards roughly every 2 months (258 awards, most recently September 2026) — the next award is due around November 2026 by that rhythm. The last award went to Froelich und Sporbeck.n = 258
- 67% of this buyer's awards went to companies that had already won here before (574 awards since 2023, spread over 187 companies). That is well above the sector norm (44%) — newcomers have a harder time here than elsewhere.n = 574 awards since 2023
- The median procedure drew 3 bids (565 procedures with a bid count); 35% ended with a single bidder. Sector: median 3 bids.n = 565
- 71% of the bids received came from small and medium-sized enterprises (275 procedures with a bid mix). Sector: 90%.n = 275
- Across 62 procedures with structured selection criteria, this buyer most often required: Professional register enrolment (60 of 62), Share of subcontractors (60 of 62), Technical staff for execution (48 of 62), Staff qualifications (41 of 62).n = 62
From this buyer's documented awards; comparison values from the same sector and country. Not a forecast, not legal advice. As of 02/10/2026.
ClementWhen comparable contracts were last awarded here, usually only 2 offers came in — a solid bid has real chances.
References and certificates from your home country count fully across the EU — that is what European procurement law is for.
Foreign bidders
In Germany · Architecture & engineering, 401 contracts went to foreign companies over the last 3 years (of 109,680 recorded awards) — mostly from Austria, Switzerland, Poland.
Submission language: DEU.
Typical field: median 2 (from 268 awards).
Measured from linked award data; foreign winners bidding through a local subsidiary count as domestic — the true share is higher.
What the buyer is looking for
A59, BIM management and overall BIM coordination for the expansion planning between AD K-Porz and AD Bo-Nordost · A59, BIM management and overall BIM coordination The commissioning takes place within the framework of a two-stage step-by-step contract. The different stages of the contract are assigned to the projects as follows: *Level 1: Project A.07739.00 (Contract No 45-26-5008), Section 3 *Stage 2: Project A.07707.10 (Contract No. 45-26-5009), Section 2 The commissioning of the second stage is optionally carried out by the client and is subject to a separate written call-off decision. Project A.07739.00 (section 3) is currently in the procurement procedure. The award is expected to take place in Q1 2027. For the time being, the AIA available for project A.07739.00 will also be used as a basis for the upcoming performance phases of project A.07707.10 from performance phase 1. As soon…
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… as the stage 2 project is tendered, the AIA is adapted to the project-specific requirements and the AN is informed about it. Stage 1: The BIM methodology will be introduced for the first time at the beginning of this project. A BIM settlement plan (BAP) is therefore not yet available and must be drawn up and updated by the contractors in consultation with the client. The Contracting Authority Information Requirements (AIA) for Level 1 have already been finalised (see Annex [TH16.1]02) and are part of the call for tenders for the planning of transport installations and civil engineering structures. The AEOI will also be taken into account when commissioning environmental planning and geotechnical engineering and will be introduced as an integral part of the contract. In service phase 2, three variants of the traffic system are to be developed and modelled in accordance with the specifications of the BIM methodology and coordinated interdisciplinary. From the performance phase 3 (HOAI) onwards, only the preferred variant will be further processed. Of particular importance here are the planning and coordination of the construction phases, the construction site traffic management as well as the construction time traffic management in the area of the Siegbrücke. BIM applications include model-based planning, technical model coordination, collision testing, plan derivation and support for variant analysis and decision-making. The developed models are to be set up in such a way that a transparent traceability of the variants and their boundary conditions is guaranteed. With the creation of the BIM processing plan, the responsibilities of the project participants, processes of model coordination, testing and approval procedures as well as the information deliveries of the individual specialist models must be defined. Particular attention must be paid to the early integration of the specialist models of the traffic system, civil engineering structures, environmental planning and geotechnical engineering. The regular performance of coordination and collision checks must be ensured and documented accordingly. The project-relevant data and models must be provided and exchanged via a common data environment (CDE). In doing so, the requirements of the AIA as well as the data quality and model structure requirements must be complied with. Stage 2: For stage 2, the previous planning services were provided without applying the BIM methodology. On the basis of the BIM methodology, the existing planning must be converted into a digital inventory and planning model and reviewed and updated on the basis of the current technical regulations. For this reason, participation in the updating and optimization of the AEOI is planned taking into account the experience gained in the project (stage 1) ("Lessons Learned"). As part of the basic assessment, an existing model must be created on the basis of the existing design planning by the future planning office[MD18.1]. The structure of the Wahn junction is to be depicted in a higher level of detail, as it is already in the Jah
Machine translation (EU eTranslation) — official wording via the PDF link.
What you must prove — eligibility criteria
›Technical staff for execution
Mit dem Angebot einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 2 VgV). Mindeststandard: Der Bieter muss Fachkräfte mit mindestens fol… ▸▾
Mit dem Angebot einzureichen: Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 2 VgV). Mindeststandard: Der Bieter muss Fachkräfte mit mindestens folgender Befähigung nachweisen: BIM-Management Mindestens eine technische Fachkraft die maßgeblich die Leistung erbringt sowie deren Stellvertretung, mit abgeschlossenem Studium Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbarer Qualifikation mit mind. 3-jähriger Berufserfahrung im Bereich BIM-Management. Zusätzlich ist der Nachweis der Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3 (Building-Information-Modeling-Qualifikationen - Vertiefende Kenntnisse und Fertigkeiten)) zu erbringen. Dies hat über -das buildingSMART Zertifikat Practitioner openBIM Management oder eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme oder Fortbildung (Nachweise aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) und -ein Referenzprojekt in der Rolle des BIM-Managements oder deren Vertretung (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares Verkehrsinfrastrukturprojekt aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. zwei aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erfolgen (Eintrag siehe A 01 bis A 02). Als vergleichbare Verkehrsinfrastrukturprojekte werden angesehen: Maßnahme mit mindestens einem Brückenbauwerk und einer Verkehrsanlage (mind. zweibahnige Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Schienenanlage). BIM-Gesamtkoordination Mindestens eine technische Fachkraft die maßgeblich die Leistung erbringt sowie deren Stellvertretung, mit abgeschlossenem Studium Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbarer Qualifikation mit mind. 3-jähriger Berufserfahrung im Bereich BIM-Gesamtkoordination. Zusätzlich ist der Nachweis der Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3 (Building-Information-Modeling-Qualifikationen - Vertiefende Kenntnisse und Fertigkeiten)) zu erbringen. Dies kann entweder über -das buildingSMART Zertifikat Practitioner openBIM Coordination oder eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme oder Fortbildung (Nachweise aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) und -ein Referenzprojekt in der Rolle der BIM-Gesamtkoordination oder deren Vertretung (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares Verkehrsinfra- strukturprojekt aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. zwei aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erfolgen (Eintrag siehe A 03 bis A 04). Als vergleichbare Verkehrsinfrastrukturprojekte werden angesehen: Maßnahme mit mindestens einem Brückenbauwerk und einer Verkehrsanlage (mind. zweibahnige Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Schienenanlage). Zur Sicherstellung der Kontrolle bzw. der Qualitätssicherung ist eine Trennung der Aufgabenzuordnungen und Funktionen zwingend erforderlich. Für das BIM-Management und die BIM-Gesamtkoordination sowie deren jeweiligen Vertretungen sind jeweils verschiedene Personen einzusetzen. Zeitgleich läuft aktuell das Vergabeverfahren für die Ausschreibung der Leistungen 45-23-5007 "Verkehrsanlage Lph 1-4 u. Ingenieurbauwerk/TWP Lph 1-3" im Rahmen derselben Ausbaumaßnahme. Zur Sicherstellung der Kontrolle und der Qualität ist eine Trennung der Aufgabenzuordnung und Funktionen (BIM-Autorenschaft/BIM-Koordination zu BIM-Management) zwingend erforderlich. Bei gleichzeitiger Bewerbung auf beide Verträge darf der Zuschlag nur für einen der beiden Verträge erfolgen. Gleiches gilt für den später vorgesehenen Vertrag für die Planung des zweiten Ausbauabschnittes. Dort darf auf Grund der Qualitätssicherung nur ein Zuschlag erfolgen, wenn bei dem hier vorliegenden Vertrag (45-26-5008) kein Zuschlag erfolgt ist. Dies betrifft auch die Beteiligung an Bewerbergemeinschaften.
›Share of subcontractors
Mit dem Angebot einzureichen: Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vergeben werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 10 VgV). Mindeststandard: Bieter sind nur dann geeignet, wenn die von ihnen benannten Unterauftragnehmer den Mindestst… ▸▾
Mit dem Angebot einzureichen: Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vergeben werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 10 VgV). Mindeststandard: Bieter sind nur dann geeignet, wenn die von ihnen benannten Unterauftragnehmer den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen. Der Unterauftragnehmer muss die Berufshaftpflichtversicherung in geforderter Höhe nachweisen können. (siehe §45(4) Nr.2 VgV) Der Unterauftragnehmer muss die geforderte Eignungskriterien für die übernommenen Leistungen nachweisen. (siehe §46(3) Nr.2 VgV)
›Professional liability insurance
Mit dem Angebot einzureichen: Eigenerklärung und Nachweis darüber, dass eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Mio.€ und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 2,0 … ▸▾
Mit dem Angebot einzureichen: Eigenerklärung und Nachweis darüber, dass eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Mio.€ und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 2,0 Mio.€ besteht. Es ist zu bestätigen, dass die Maximierung mindestens das 2-fache der genannten Deckungssummen pro Jahr beträgt. Bei Bietergemeinschaften sind Eigenerklärung und Nachweis durch jedes Mitglied getrennt zu erbringen. Bei Unterauftragnehmern sind Eigenerklärung und Nachweis seperat zu erbringen. oder Eigenerklärung, dass der Bieter/ die Mitglieder der Bietergemeinschaft/ UA derzeit zwar nicht über eine Berufs-/Betriebshaftpflichtversicherung mit vor genannten Mindestdeckungssummen verfügt/-en, der Bieter/(alle) Mitglieder der Bietergemeinschaft/UA sich aber verpflichtet/-n, im Fall des Zuschlages eine entsprechende Versicherung abzuschließen oder eine bestehende Versicherung für die Dauer des Auftrags entsprechend zu erhöhen. Bei Bietergemeinschaften sind Eigenerklärung und Nachweis durch jedes Mitglied getrennt zu erbringen. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle: Versicherungsnachweis bzw. Bestätigung des Versicherers über den Abschluss der Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung oder auf Erhöhung der Versicherungssumme im Auftragsfall.
›Other economic requirement
Mit dem Angebot einzureichen: Klarstellend wird auf die gesetzliche Regelung des Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren, hingewiesen. Die als Formular vorgegebene… ▸▾
Mit dem Angebot einzureichen: Klarstellend wird auf die gesetzliche Regelung des Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren, hingewiesen. Die als Formular vorgegebene Eigenerklärung im Formblatt EIGENERKLAERUNG_BEZUG_RUSSLAND, mittels derer die Auftraggeber die Einhaltung der vorgenannten Vorschrift zu prüfen haben, ist abzugeben.
›Professional register enrolment
Mit dem Angebot einzureichen: Erklärung, dass das Unternehmen zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt ist und die Berufsqualifikation gem. § 75 (1), (2), (3) VgV bzw. § 44 VgV besitzt. Die im Formblatt EIGENERKLÄRUNG ZUR EIGNUNG geforderten Erklärungen si… ▸▾
Mit dem Angebot einzureichen: Erklärung, dass das Unternehmen zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt ist und die Berufsqualifikation gem. § 75 (1), (2), (3) VgV bzw. § 44 VgV besitzt. Die im Formblatt EIGENERKLÄRUNG ZUR EIGNUNG geforderten Erklärungen sind von jedem Bewerber, Mitglied einer Bewerbergemeinschaft, eignungsverleihenden Unterauftragnehmer und - soweit im Teilnahmewettbewerb bereits benannt - anderen Unterauftragnehmern abzugeben. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle einzureichen: Nachweis der Berufsqualifikation
Requirement texts are quoted in the notice's original language — the official wording is binding.
Contract
BuyerDie Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
TypeServices
Estimated valuevalue not published
Published2 October 2026
CategoryArchitecture & engineering · CPV 71300000
Who has won here before
| Company | Awards | Period |
|---|
| SEH Engineering GmbH · Hannover | 22 | 2023–2026 |
| LPI Ingenieurgesellschaft mbH · Hannover | 16 | 2025–2026 |
| IGS Ingenieure GmbH & Co. KG · Weimar | 15 | 2024–2026 |
| Mull und Partner Ingenieurgesellschaft mbH · Köln | 12 | 2025 |
| STRABAG AG Direktion NRW Bereich Düren · Nörvenich | 11 | 2024–2026 |
From 17.9M documented awards · regular winners know this buyer's requirements — that is your competition.
How often this buyer tenders this
20236
2024394
2025287
20253
2026253
Who knows the rhythm prepares instead of reacting.