Railway Signaling Works of the SMR T13 Phase 2
Travaux de signalisation Ferroviaire du SMR T13 Phase 2
France · Paris · how to bid here →
Your path to submission
- Deadline: 25 September at 00:00 — 10 days left.
- The submission point is stated in the notice (link on the right).
- Offer and evidence in: FRA.
- Collect your evidence — the eligibility requirements are listed above; for many of them the analysis explains how to obtain them.
Clement What the numbers say about this buyer
- In this sector the buyer awards roughly every 4 months (8 awards, most recently March 2025) — by that rhythm the next award was due around July 2025. The last award went to Bouygues Travaux Publiques Régions France.n = 8
- The median procedure drew 4 bids (279 procedures with a bid count); 9% ended with a single bidder. Sector: median 6 bids.n = 279
- 26% of this buyer's awards went to companies that had already won here before (503 awards since 2020, spread over 193 companies). 74% went to new names.n = 503 awards since 2020
- 17% of awards went to companies from abroad (503 awards with a known winner country). Sector average: 4%.n = 503
- Across 4 procedures with structured selection criteria, this buyer most often required: References: services (4 of 4), Average minimum annual turnover (2 of 4), Minimum annual turnover (2 of 4), Professional register enrolment (2 of 4).n = 4
From this buyer's documented awards; comparison values from the same sector and country. Not a forecast, not legal advice. As of 13/09/2026.
Foreign bidders
In France · Construction work, 1,610 contracts went to foreign companies over the last 3 years (of 45,087 recorded awards) — mostly from Germany, Spain, Italy.
Typical field: median 6 (from 8 awards).
What the buyer is looking for
Les prestations du présent marché Signalisation ferroviaire portent sur les travaux de signalisation et retour courant de traction dans le cadre du projet d'extension de l'atelier de maintenance existant du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots. Ce marché a pour objet : - L'ensemble des études d'exécution nécessaires et notamment la mise à jour des plans techniques, des carnets de câbles et des plans de retour du courant traction, nécessaires à la bonne réalisation du projet ; - La création des voies de remisage 1 - 2 - 3 et d'atelier 26 avec tous les éléments techniques nécessaires à leur exploitation ; - Motorisation (commande et contrôle) de l'aiguille 528 (actuellement manoeuvrée par levier TR) - La pose de pancartes d'arrêt et de limitation de vitesse, le contrôle de l'aiguille 528 manoeuvrée à pied d'oeuvre de la voie 26 ; - La prise en compte dans les…
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… installations des postes des nouvelles installations (re paramétrage de l'automate dans le poste de signalisation pour la création de 12 itinéraires, modification des automates, châssis appareillages, etc.) ; - La modification du logiciel de contrôle de trafic ferroviaire de type IHM (Interface Homme Machine) ; - L'aménagement des installations de RCT globales du site pour prendre en compte ces nouvelles voies équipées de caténaires ainsi que la modification de l'alimentation de la voie 23 rendue commutable 25kV et 750V ; - Les vérifications techniques ; - Les essais ; - La mise en service ; - La vérification de service régulier ; - La sécurité, logistique et gestion des travaux. Les travaux doivent minimiser l'impact sur le fonctionnement du Site de Maintenance et de Remisage, tout en garantissant la sécurité des personnes et les différents accès aux commerces, riverains, industries, équipements publics, privés, etc. Le maintien de la circulation des agents et engins de l'exploitant du site est également à prendre en compte dans la réalisation et le phasage des travaux.
Selection criteria — in the procurement documents
The buyer states in the notice that the selection criteria are in the procurement documents (link on the right), not in the EU form. The document analysis below extracts them from there — bid and evidence in FRA.
Contract
Who has won here before
| Company | Awards | Period |
|---|---|---|
| TRANSDEV SA | 14 | 2020–2025 |
| RATP CAP ILE-DE-FRANCE | 12 | 2025 |
| KEOLIS SA | 12 | 2022–2025 |
| EGIS RAIL | 9 | 2020–2025 |
| RATP CAP ILE DE FRANCE | 8 | 2024–2025 |
How often this buyer tenders this
Who knows the rhythm prepares instead of reacting.
How to bid
Guide: how to apply on PLACE — Plateforme des achats de l'État (Frankreich) → Registration, signature, fees — from the operator's bidder manual.