Large data updates are running this weekend. The site may be slower for a while, and result counts and tender details will change until Monday.
Friedrich & ClementBETA

Henkilö- ja pakettiautorunkoiset paloautot DPS 2024-2026

Finland · Rovaniemi · how to bid here

Dynamic purchasing system / qualification system: joining is possible on a rolling basis. The date shown is the end of the system, not a submission deadline.

Your path to submission

  1. Deadline: 31 December at 22:59 — 104 days left.
  2. You submit on Hilma — not here and not by e-mail.
  3. Collect your evidence — the eligibility requirements are listed above; for many of them the analysis explains how to obtain them.
Compiled automatically from notice and documents — no guarantee; the procedure's wording is binding.

Clement What the numbers say about this buyer

  • In this sector the buyer awards roughly every month (39 awards, most recently November 2025) — by that rhythm the next award was due around January 2026. The last award went to Järvileasing Oy.n = 39
  • The median procedure drew 5 bids (285 procedures with a bid count); 12% ended with a single bidder. Sector: median 2 bids.n = 285
  • 35% of this buyer's awards went to companies that had already won here before (456 awards since 2022, spread over 264 companies). 65% went to new names.n = 456 awards since 2022
  • The award came in at a median 82% of the estimated value (24 awards with both estimate and value) — pricing at the estimate is usually too high here. Sector: 96%.n = 24
  • 2% of awards went to companies from abroad (456 awards with a known winner country). Sector average: 3%.n = 456

From this buyer's documented awards; comparison values from the same sector and country. Not a forecast, not legal advice. As of 13/09/2026.

Clement
When comparable contracts were last awarded here, usually only 2 offers came in — a solid bid has real chances.
References and certificates from your home country count fully across the EU — that is what European procurement law is for.

Foreign bidders

In Finland · Transport equipment, 44 contracts went to foreign companies over the last 3 years (of 1,917 recorded awards) — mostly from Germany, France, Denmark.

Typical field: median 2 (from 38 awards).

Measured from linked award data; foreign winners bidding through a local subsidiary count as domestic — the true share is higher.

What the buyer is looking for

The summary in English is being prepared. The official description below is in the original language (DE).

Show original description (DE)

Lapin hyvinvointialue pyytää osallistumishakemuksia dynaamiseen hankintajärjestelmään (jäljempänä myös DPS). Dynaamiseen hankintajärjestelmään voi hakea tarjoajaksi, jos täyttää soveltuvuusvaatimukset, jotka on ilmoitettu ESPD-lomakkeella ja kohdassa Hankinnan kohteen kriteerit. Dynaamiseen hankintajärjestelmään otetaan mukaan kaikki soveltuvuusvaatimukset täyttävät ehdokkaat. Lapin Hyvinvointialue tekee autoinvestointeja vuosittain vahvistettavien investointimäärärahojen puitteissa. Lapin pelastuslaitoksen osalta, vuosille 2024-2026 on esitetty 990 000€ määrärahoja henkilö- ja pakettuautorunkoisten paloautojen hankintaan. Arviolta autoja tullaan hankkimaan 8-15 autoa vuodessa. lapin hyvinvointialue ei sitoudu mihinkään hankintamääriin tai määräostovelvoitteisiin tällä ilmoituksella. Lapin hyvinvointialue perustaa Dynaamisen hankintajärjestelmän (DPS), jonka sisällä kilpailutetaan Lapin pelastuslaitoksen vuosien 2024-2026 autohankintoja, joihin ei sisälly isoa korirakentamista. Korirakentamista sisältävät autot tullaan kilpailuttamaan omina kilpailutusprojekteinaan. Lapin hyvinvointialueella on oikeus tarvittaessa hankkia autoja myös dynaamisen hankintajärjestelmän ulkopuolella, esimerkiksi erillisten kilpailutusten, suorahankintojen tai voimassa olevien sopimustensa perusteella. Dynaaminen hankintajärjestelmä on voimassa 31.12.2026 saakka, ellei sitä erillisellä ilmoituksella lyhennetä tai pidennetä. Kaikki tämän perustettavan dynaamisen hankintajärjestelmän kautta hankittavat autot tullaan rekisteröimään pelastusajoneuvoiksi. Toimittajan tulee toimittaa autot sen värisenä, että ne täyttää asetuksissa säädetyt vaatimukset. Mikäli tarjottavaa autoa ei saa tehtaalta sopivan värisenä, tulee tarjoajan järjestää auton yliteippaus sopivan väriseksi. Pelastusajoneuvoksi rekisteröitäviin autoihin tullaan asentamaan myös ulkoisia laitteita ja varusteita, esimerkiksi viestilaitteet, hälytyslaitteet ja valoja. Kilpailuksien toimitusehtona tullaan käyttämään toimitusta tilaajan osoittamaan paikkaan. Suurimmassa osassa kilpailutuksista toimitus tulee olemaan Rovaniemen paloasemalle. Todennäköisesti ensimmäiset dynaamisen hankintajärjestelmän sisäiset kilpailutukset käynnistyvät pian ilmoittautumisvaiheen päättymisen jälkeen. Jokaisen dynaamiseen hankintajärjestelmään liittyvän toimittajan tulee toimittaa lakisääteiset rikosrekisteriotteet tilaajan nähtäväksi. Oikeusrekisterikeskuksella on ollut viivettä otteiden toimittamisessa, joten Lapin hyvinvointialue toivoo, että jokainen järjestelmään liittyvä yritys tilaisi otteensa ajoissa, mikäli yrityksellä ei ole vielä voimassa olevia otteita. Dynaamisen hankintajärjestelmään voi jättää osallistumishakemuksia koko sen keston ajan. Se on voimassa hankintailmoituksessa ilmoitettuun päivään asti, ellei sitä keskeytetä tai muuteta dynaamisen hankintajärjestelmän voimassaollessa. Dynaaminen hankintajärjestelmä on kuvattu tarkemmin osallistumispyynnössä ja sen liitteissä., Henkilöautot Pääasiassa Lapin pelastuslaitoksen käyttämät kaksivetoiset henkilöautot ovat palotarkastajien käytössä tai niillä siirretään miehistöä paikasta toiseen. Tällaisia autoja hankitaan arviolta 1-4 autoa vuodessa. Suurin osa tämän ryhmän autoista tullaan hankkimaan automaattivaihteisena ja vähintään neliovisena. Autoihin tarvitaan usein vetokoukku. Autoille pitää löytyä valtuutettu huoltoliike Lapin hyvinvointialueen alueelta. Tarkemmat hankinnan kohteen kriteerit määritetään aina hankintakohtaisesti dynaamisen järjestelmän sisäisessä kilpailututuksessa., Nelivetoiset henkilöautot Pääasiassa Lapin pelastuslaitoksen käyttämät nelivetoiset henkilöautot ovat päivystäjien käytössä tai niillä siirretään miehistöä ja kalustoa paikasta toiseen. Lähes jokainen tämän ryhmän autoista tullaan hankkimaan automaattivaihteisena ja korkealla maavaralla. Tällaisia autoja hankitaan arviolta 1-3 autoa vuodessa. Autoihin tarvitaan lähes poikkeuksetta vetokoukku ja suuri sallittu vetomassa on eduksi. Autoille pitää löytyä valtuutettu huoltoliike Lapin hyvinvointialueen alueelta. Tarkemmat hankinnan kohteen kriteerit määritetään aina hankintakohtaisesti dynaamisen järjestelmän sisäisessä minikilpailututuksessa., Pickupit Pääasiassa Lapin pelastuslaitoksen käyttämät Pickupit ovat vetoautoina isommille peräkärryille. Lisäksi tällaisia autoja käytetään miehistönkuljetusautoina ja johtoautoina. Lapin Pelastuslaitoksen käyttämien Pickupien tulee olla korkealla maavaralla, nelivetoisina ja lukoilla varustettuja. Lähes kaikki tällaiset autot tullaan hankkimaan automaattivaihteisena ja viidelle henkilölle rekisteröitynä. Tällaisia autoja hankitaan arviolta 3-6 autoa vuodessa. Tallaisiin autoihin tarvitaan aina vetokoukku ja vähintään 3000kg sallittu vetomassa jarrulliselle perävaunulle. Autoille pitää löytyä valtuutettu huoltoliike Lapin hyvinvointialueen alueelta. Tarkemmat hankinnan kohteen kriteerit määritetään aina hankintakohtaisesti dynaamisen järjestelmän sisäisessä minikilpailututuksessa., Minibussit Pääasiassa Lapin pelastuslaitoksen käyttämiä minibusseja käytetään miehistön kuljetukseen. Lähes jokainen tämän ryhmän autoista tullaan hankkimaan automaattivaihteisena ja usein nelivetoisena. Tällaisia autoja hankitaan arviolta 1-3 autoa vuodessa. Autoihin tarvitaan lähes poikkeuksetta vetokoukku ja suuri sallittu vetomassa on eduksi. Autoille pitää löytyä valtuutettu huoltoliike Lapin hyvinvointialueen alueelta. Tarkemmat hankinnan kohteen kriteerit määritetään aina hankintakohtaisesti dynaamisen järjestelmän sisäisessä minikilpailututuksessa., Pakettiautot Pääasiassa Lapin pelastuslaitoksen käyttämät pakettiautot ovat keskikokoisia pakettiautoja noin 7 kuution tavaratilan tilavuudella. Joskus kuitenkin tarvitaan myös pienempiä ja isompia pakettiautoja. Lähes jokainen tämän ryhmän autoista tullaan hankkimaan automaattivaihteisena ja usein myös nelivetoisena. Tällaisia autoja hankitaan arviolta 1-3 autoa vuodessa. Autoihin tarvitaan lähes poikkeuksetta vetokoukku ja suuri sallittu vetomassa on eduksi. Autoille pitää löytyä valtuutettu huoltoliike Lapin hyvinvointialueen alueelta. Tarkemmat hankinnan kohteen kriteerit määritetään aina hankintakohtaisesti dynaamisen järjestelmän sisäisessä minikilpailututuksessa.,

Description as published (DE).

Contract

BuyerLapin hyvinvointialue
TypeSupplies
Estimated valuevalue not published
Published24 December 2023
CategoryTransport equipment · CPV 34000000

Who has won here before

CompanyAwardsPeriod
Välitysklinikka Oy132023–2024
Medidyne Oy · VANDA92024–2026
CGI Suomi Oy · HELSINGFORS92024–2025
Järvileasing Oy92024–2025
Suomen Terveystalo Oy · HELSINGFORS82024–2025
From 13.7M documented awards · regular winners know this buyer's requirements — that is your competition.

How often this buyer tenders this

20239
202415
202530
20264

Who knows the rhythm prepares instead of reacting.

·
days until the deadlineThursday 31 December at 22:59

How to bid

Read the full noticeOriginal + documents
Goes directly to this tender on Hilma. The full specification and all annexes are there.
Friedrich finds tenders like this for you — every morning at 7:30, and he learns from your feedback.
Register now →