Erneuerung der Eisenbahnüberführung Schulenburger Landstraße Strecke 1700/1710 km 2,610 (BIM)
Was der Auftraggeber sucht
Die Deutsche Bahn erneuert eine Eisenbahnüberführung an der Schulenburger Landstraße und lässt dazu zwei neue Fachwerkbrücken bauen, alte Bahnhofsanlagen rückbauen und neue Lärmschutzwände errichten.
- Zwei Fachwerküberbauten für die Eisenbahnüberführung
- Rückbau altes Bahnhofsgebäude, Bahnsteige und Stützwand-Erneuerung
- Lärmschutzwände und bauzeitliche Kabelhilfsbrücke
- BIM-Projekt gemäß AIA - Erneuerung einer Eisenbahnüberführung als 2 Fachwerküberbauten - Trassierungsanpassung - Oberbauerneuerung - Rückbau altes Bahnhofsgebäude unter der EÜ inkl. Bahnsteige - Erneuerung der an die EÜ angrenzenden Stützwand - Errichtung von Lärmschutzwänden - Errichtung bauzeitl. Kabelhilfsbrücke - Rück- und Neubau des unterführten Vekehrsweges
Auftrag
Art der Leistung
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Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
Über alle Auftragsarten dieses Auftraggebers — nicht nur diese Sparte. Eine Stadt kauft Software und Feuerwehrfahrzeuge beim selben Einkauf.
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin | 650 | 2024–2026 |
| Siemens Mobility GmbH | 502 | 2024–2026 |
| Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH | 343 | 2024–2026 |
| DB Bahnbau Gruppe GmbH · Berlin | 209 | 2024–2026 |
| GTU Mobility GmbH & Co. KG · Hannover | 126 | 2024–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
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Taktik
Vergleichbare Vergaben in diesem Land und dieser Branche hatten im Median 4 Bieter (aus 120.501 Vergaben) — ein normales Feld für diesen Markt.
Dieses Verfahren gibt 17 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 33 (Mittel aus 19.940 Verfahren). Deutlich knapper als üblich: hier zählt die erste Woche.
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