Reaktivierung Strecke Homburg-Zweibrücken, Vergabepaket 3, KIB Los 1-4 (2.BA + 3.BA)
Was der Auftraggeber sucht
Reaktivierung Homburg-Zweibrücken Strecke 3283 Homburg – Einöd: km 1,331 – 7,670 Strecke 3450 Rheinsheim – Rohrbach (Saar): km 95,918 – 100,760 Erneuerung EÜ Pfänderbach (Los 1) : - 31t Betonstabstahl, 189m3 bewehrter Beton, 246m Mikropfähle, 2.350m3 Baugrubenaushub Erneuerung SÜ Kieskautstraße (Los 2): -8t Betonstabstahl, 43,5m3 bewehrter Beton, Aluminium-Fuß-Radwegbrücke (Stützweite 8,67m, Breite 4,0m), Sanierung Mauerwerk Herstellung Berührungsschutz an vorhandenen Überführungen (Los 3) 80m Berührungsschutz herstellen Instandhaltungsarbeiten an Bestandsbauwerken (Los 4): Betoninstandsetzung, 133m GFK-Geländer, Korrosionsschutz WIB-Träger und Lager, 520m2 Mauerwerksoberfläche reinigen
Auftrag
Art der Leistung
Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin | 643 | 2024–2026 |
| Siemens Mobility GmbH | 498 | 2024–2026 |
| Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH | 339 | 2024–2026 |
| DB Bahnbau Gruppe GmbH · Berlin | 206 | 2024–2026 |
| GTU Mobility GmbH & Co. KG · Hannover | 124 | 2024–2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Kontakt Vergabestelle
Taktik
Dieses Verfahren gibt 32 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 33 (Mittel aus 18.599 Verfahren). Ein normales Fenster für diesen Markt.
Die Frist fällt auf einen Montag — Ihr letzter voller Arbeitstag ist der Freitag davor. Nachweise und Bürgschaften bis Donnerstag beisammen haben.
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