Ersatzneubau der Heinrich-Weitz-Brücke in Linnich - Stadt Linnich
Was der Auftraggeber sucht
Ersatzneubau der Heinrich-Weitz-Brücke in Linnich Die Heinrich-Weitz-Brücke wurde 1949 errichtet und war bereits in den Jahren vor dem Hochwasserereignis infolge umfangreicher Schäden und Dauerhaftigkeitsprobleme in den wiederkehrenden Brückenprüfungen nur mit Zustandsnoten von 3,3 bzw. sogar 4,0 bewertet worden. Unmittelbar nach der Flutsituation wurde die Brücke einer Sonderbegut-achtung unterzogen und schließlich gänzlich für den Verkehr gesperrt. Seitdem ist die zentral in Linnich verlaufende Rurstraße unterbrochen und für die Einwohner sowie den Liefer- und Durchgangsverkehr nicht mehr nutzbar. Es besteht daher die Notwendigkeit eines möglichst zügigen Rückbaus der Bestandskonstruktion sowie der Errichtung eines Ersatzneubaus, um die Verkehrswege wieder vollumfänglich nutzen zu können.
Auftrag
Art der Leistung
Was Sie nachweisen müssen — Eignungskriterien
Wer bei diesem Auftraggeber bisher gewonnen hat
| Unternehmen | Zuschläge | Zeitraum |
|---|---|---|
| BECKER Ingenieure | 2 | 2026 |
| Ingenieurbüro König GmbH | 2 | 2026 |
| Molestina Architekten | 2 | 2026 |
| Patrick Neffgen | 1 | 2026 |
| Paffendorf Straßen- und Tiefbau GmbH & Co. KG | 1 | 2026 |
Wie oft dieser Auftraggeber so etwas ausschreibt
Taktik
Dieses Verfahren gibt 56 Tage zwischen Veröffentlichung und Frist — üblich in Deutschland sind 33 (Mittel aus 18.599 Verfahren). Deutlich großzügiger als üblich — Zeit für ein gründliches Angebot statt eines schnellen.
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