Sicherungsleistungen für Umbaumaßnahmen am Bf. Freiburg
Allemagne · Berlin · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 7 octobre à 00:00 — encore 29 jours.
- Le lieu de dépôt figure dans l'avis (lien à droite).
- Offre et justificatifs en : DEU.
- Réunissez vos justificatifs — utilisez l'analyse d'éligibilité ci-dessus : elle liste les exigences et le chemin d'obtention des attestations connues.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 2 mois (72 attributions, la dernière en août 2026) — la prochaine est attendue vers octobre 2026 à ce rythme. La dernière attribution est allée à Stölting Rail & Service GmbH.n = 72
- 76 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (1 368 attributions depuis 2024, réparties sur 311 entreprises). C'est nettement plus que la norme du secteur (47 %) — les nouveaux entrants ont plus de mal ici qu'ailleurs.n = 1 368 attributions depuis 2024
- En médiane, une seule offre par procédure (864 procédures avec nombre d'offres) ; 55 % se sont terminées avec un seul candidat. Secteur : 3 offres en médiane.n = 864
- Sur 18 procédures aux critères de sélection structurés, cet acheteur a le plus souvent exigé : Sécurité d'approvisionnement exigée (16 sur 18).n = 18
- De l'avis à l'attribution, il s'écoule ici 121 jours en médiane (504 procédures). Secteur : 80 jours.n = 504
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 07/09/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Allemagne · Services aux entreprises, 336 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 28 837 attributions recensées) — surtout de Belgique, Italie, Royaume-Uni.
Concurrence habituelle : médiane 1 (sur 49 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
Die Maßnahme befindet in 79098 Freiburg im Breisgau, Bismarckallee 5-7, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg.Der Bahnhof besitzt insgesamt fünf Bahnsteige. Die Bahnsteige 1 und 2 werden im Regelbetrieb in etwa gleichem Maße von Zügen des Fern- und Nahverkehrs auf der Rheintalbahn genutzt. Bei Bahnsteig 3 wird die Kante an Gleis 4 im Wesentlichen durch Nahverkehrszüge der Rheintalbahn sowie in geringem Umfang auch durch den Fernverkehr angedient. Die Kante an Gleis 5 dient ausschließlich dem Regionalverkehr. Im Regelfall wenden hier die Züge der Elztalbahn (Elzach – Denzlingen – Freiburg). Auch die Bahnsteige 4 und 5, die von den S-Bahn-Zügen der Ost-West-Achse (Breisach/Endingen - Freiburg – Villingen/Seebrugg) angefahren werden, dienen ausschließlich dem Regionalverkehr. Es handelt sich dabei um zwei Außenbahnsteige und drei Mittelbahnsteige. Der Bahnsteig 1 ist an den…
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… öffentlichen Straßenraum und das Empfangsgebäude barrierefrei angebunden, Bahnsteig 5 nur an den öffentlichen Straßenraum. Sämtliche Bahnsteige sind zumindest teilweise überdacht. Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt über zwei Personenunterführungen, die jeweils über Treppen - und damit nicht barrierefrei - an die Bahnsteige angeschlossen sind. Die südliche Personenunterführung (PU Süd) km 208,362 erschließt alle Bahnsteige und schließt zudem an beiden Enden direkt an den öffentlichen Straßenraum an. Die nördliche Personenunterführung (PU Nord) km 208,280 verbindet im Bestand lediglich die Bahnsteige 1 bis 4. Zusätzlich sind alle Bahnsteige von der südlich gelegenen Stadtbahnbrücke, die bei Bahn-km 208,486 die Gleise kreuzt, über Treppen und Aufzüge erreichbar. Im Zuge der Umbaumaßnahme werden Bahnsteige 3 bis 5 modernisiert und umgebaut. Neue Ausstattung, Beleuchtung sowie Aufzüge und Dächer werden im Zuge der Umbau an den Bahnsteigen 3,4 und 5 neu gebaut. Außerdem wird eine Verlängerung der PU Nord mit Anschluss an den Bahnsteig 5 (Aufzug und Treppenanlage) mit Baugrubenverbau im Bereich Bahnsteig 4 und 5 mit Hilfsbrücken Gleis 307 und Gleis 308 gebaut.
Ce que vous devez prouver — critères d'aptitude
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin | 140 | 2024–2026 |
| ai Consult GmbH · Bremen | 32 | 2024–2026 |
| INROS LACKNER SE | 27 | 2024–2026 |
| Werner & Balci GmbH | 26 | 2024–2026 |
| GTU Mobility GmbH & Co. KG · Hannover | 25 | 2024–2026 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.