Przebudowa dróg gminnych do posesji ul. Wałbrzyska 4,6 oraz ul. Kamienna 4 w mieście Jedlina – Zdrój.
Pologne · Jedlina-Zdrój · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 23 septembre à 10:00 — encore 14 jours.
- Le dépôt se fait sur eZamówienia — pas ici, pas par e-mail. ↗ Dépôt via eZamówienia : compte requis ; au-dessus du seuil UE signature qualifiée, au niveau national la « signature de confiance » suffit souvent. Réglez compte et signature d'abord — pas le jour du dépôt.
- Réunissez vos justificatifs — les exigences figurent plus haut ; pour beaucoup, l'analyse explique comment les obtenir.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- Dans ce secteur, l'acheteur attribue environ tous les 3 mois (30 attributions, la dernière en juin 2026) — à ce rythme, la prochaine était attendue vers septembre 2026. La dernière attribution est allée à Serafiński Roads Sp. z o.o..n = 30
- 28 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (62 attributions depuis 2020, réparties sur 42 entreprises). C'est nettement moins que la norme du secteur (44 %) — cet acheteur change de fournisseurs plus souvent que les autres.n = 62 attributions depuis 2020
- 2 % des attributions sont allées à des entreprises étrangères (62 attributions au pays du titulaire connu). Moyenne du secteur : 0 %.n = 62
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 09/09/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Pologne · Travaux de construction, 130 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 189 747 attributions recensées) — surtout de Allemagne, France, Espagne.
Concurrence habituelle : médiane 5 (sur 3 649 marchés).
Ce que recherche l'acheteur
1. Zadanie 1. Przebudowa drogi dojazdowej do budynków ul. Wałbrzyska 4 i 6 w Jedlinie-Zdroju 1. Roboty przygotowawcze i ziemne: 1.1. Roboty przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w terenie. 1.2. Rozbiórki podbudów kamiennych: usunięcie górnej warstwy podbudowy kruszywa kamiennego zanieczyszczonego gruntem i zaglinionego, przy użyciu sprzętu mechanicznego z profilowaniem i umocnieniem pozostałej części nawierzchni – warstwa o grubości do 40 cm na całej szerokości ist-niejącej jezdni. 1.3. Rozbiórki elementów dróg i ulic – betonowych krawężników i obrzeży oraz kostki betonowej: roz-biórka kostki betonowej. Materiał z rozbiórki należy wywieźć poza teren budowy na składowisko przyjmujące tego typu odpady i uwzględnić w ofercie cenowej koszt opłaty za składowanie i utyliza-cję. 2. Odwodnienie korpusu drogowego: 2.1. Odwodnienie liniowe korytkowe - polimerobetonowe:…
Afficher la description complète
… wykonanie odwodnienia liniowego z ele-mentów prefabrykowanych z polimerobetonu w kształcie litery „U” z rusztem żeliwnym w klasie min. 250 kN, szerokości 20 cm na ławie betonowej C20/25 o grubości 20 cm – prostopadle do osi drogi. 2.2. Ścinanie i umocnienie poboczy: ścinanie i umocnienie obustronne poboczy gruntowych mieszanką mineralno-kamienną 0/31,5mm o średniej grubości warstwy 10 cm za krawężnikiem. 3. Podbudowy: 3.1. Podbudowa z mieszanki kruszywa związanego spoiwem hydraulicznym: podbudowa pomocnicza – ulepszone podłoże (warstwa mrozoochronna) z gruntu niewysadzinowego o odpowiednim uziarnieniu i współczynniku filtra-cji k10 ≥ 8m/dobę, stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 ≤ 4,0 MPa o grubości warstwy 15 cm. 3.2. Podbudowa z kruszywa łamanego niezwiązanego: wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łama-nego stabilizowanego mechanicznie, z mieszanki mineralno-kamiennej 0/31,5 mm wraz z profilowa-niem i zagęszczaniem podbudowy – warstwa grubości do 20 cm. 4. Nawierzchnie: 4.1. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa wiążąca: wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego z AC 11W o właściwościach jak dla KR1, grubość warstwy 5 cm – wraz z skropieniem na jezdni zasadniczej. 4.2. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa ścieralna: wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego z AC 11S, o strukturze zamkniętej i o właściwościach jak dla KR1, grubość warstwy 4 cm – (asfalt 50/70, emulsja asfaltowa szybkorozpadowa do skropienia międzywarstwowego w ilości 0,4 kg/m2) – jezdnia zasadnicza. 5. Elementy ulic: krawężniki betonowe na ławie betonowej z oporem – ułożenie krawężnika betonowego o wymiarach 15x30 cm oraz 15x22 cm na ławie betonowej z oporem (beton C12/15). 6. Oświetlenie uliczne: dostawa i montaż lamp hybrydowych solarno-wiatrowych o wysokości słupa do 6 m z wysięgnikiem do 1,2 m. Całkowita wysokość z turbiną wiatrową i panelami solarnymi do 8 m. Pa-nele fotowoltaiczne o mocy 2x200W, turbina wiatrowa o mocy min. 350 W. Akumulatory żelowe o po-jemności nie mniejszej niż 200Ah. Moc oprawy nie mniejsza niż 40W. Sposób uruchomienia – czujnik zmierzchowy. 2. Zadanie 2 - Przebudowa drogi dojazdowej do budynku ul. Kamienna 4 w Jedlinie-Zdroju 1. Roboty przygotowawcze i ziemne: 1.1. Roboty przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w terenie. 1.2. Rozbiórki podbudów kamiennych: usunięcie górnej warstwy podbudowy kruszywa kamiennego zanieczyszczonego gruntem i zaglinionego przy użyciu sprzętu mechanicznego z profilowaniem i umocnieniem pozostałej części nawierzchni – warstwa o grubości do 40 cm na całej szerokości ist-niejącej jezdni. 2. Odwodnienie korpusu drogowego: 2.1. Ścieki poprzeczne z kostki granitowej: ułożenie ścieków na podłożu gruntowym wzmocnionym mieszan-ką kamienną 0/31,5mm i na ławie betonowej z betonu C12/15 grubości 15 cm, z kostki granitowej. 2.2. Ścinanie i umocnienie poboczy: ścinanie i umocnienie obustronne poboczy gruntowych mieszanką mine-ralno-kamienną 0/31,5mm o średniej grubości warstwy 10 cm. 3. Podbudowy: 3.1. Podbudowa z mieszanki kruszywa związanego spoiwem hydraulicznym: podbudowa pomocnicza – ulepszone podłoże (warstwa mrozoochronna) z gruntu niewysadzinowego o odpowiednim uziarnieniu i współczynniku fil-tracji k10 ≥ 8m/dobę, stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 ≤ 4,0 MPa o grubości warstwy 15 cm. 3.2. Podbudowa z kruszywa łamanego niezwiązanego: wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa ła-manego stabilizowanego mechanicznie, z mieszanki mineralno-kamiennej 0/31,5 mm wraz z profi-lowaniem i zagęszczaniem podbudowy – warstwa grubości do 20 cm. 4. Nawierzchnie: 4.1. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa wiążąca: wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfalto-wego z AC 16W o właściwościach jak dla KR1, grubość warstwy 4 cm – wraz z skropieniem na jezdni zasadniczej. 4.2. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa ścieralna: wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego z AC 8 S, o strukturze zamkniętej i o właściwościach jak dla KR1, grubość warstwy 4 cm – (asfalt 50/70, emulsja asfaltowa szybkorozpadowa do skropienia międzywarstwowego w ilo-ści 0,4 kg/m2) – jezdnia główna i zjazd.
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| Firma Usługowa CARO Monika Mucha | 6 | 2021–2026 |
| SERAFIŃSKI Roboty Ziemne i Budowlane Tomasz Serafiński | 4 | 2021–2022 |
| DAM- BUD USŁUGI OGÓLNOBUDOWLANE DAMIAN WĄCHAŁA | 4 | 2022–2026 |
| Firma Przewozowa Travelist Hanna Paśko | 4 | 2024–2026 |
| Z-S Budowa S.C. | 2 | 2025–2026 |
À quelle fréquence cet acheteur lance ce type de marché
Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.
Comment candidater
Guide : comment candidater sur e-Zamówienia (Polen) → Inscription, signature, frais — d'après le manuel de l'opérateur.