Werftinstandsetzung der Fähren Berlin und Breslau 2027
Allemagne · comment soumissionner ici →
Votre chemin vers le dépôt
- Échéance : 27 octobre à 08:00 — encore 50 jours.
- Le dépôt se fait sur e-Vergabe des Bundes — pas ici, pas par e-mail. ↗
- Offre et justificatifs en : DEU, DEU.
- Réunissez vos justificatifs — utilisez l'analyse d'éligibilité ci-dessus : elle liste les exigences et le chemin d'obtention des attestations connues.
Clement Ce que les chiffres disent de cet acheteur
- 34 % des attributions de cet acheteur sont allées à des entreprises qui avaient déjà gagné ici (33 attributions depuis 2021, réparties sur 22 entreprises). C'est nettement moins que la norme nationale (46 %) — cet acheteur change de fournisseurs plus souvent que les autres.n = 33 attributions depuis 2021
- En médiane, une seule offre par procédure (26 procédures avec nombre d'offres) ; 54 % se sont terminées avec un seul candidat. Pays : 2,4 offres en médiane.n = 26
- L'attribution s'est faite en médiane à 100 % de la valeur estimée (7 attributions avec estimation et montant) — calculer sur l'estimation est ici le plus souvent juste. Pays : 99 %.n = 7
- Aucune des 33 attributions au pays du titulaire connu n'est allée à une entreprise étrangère jusqu'ici. Moyenne nationale : 1 %.n = 33
- De l'avis à l'attribution, il s'écoule ici 80 jours en médiane (11 procédures). Pays : 79 jours.n = 11
À partir des attributions documentées de cet acheteur ; valeurs de comparaison du même secteur et du même pays. Ni prévision, ni conseil juridique. Au 07/09/2026.
Soumissionnaires étrangers
En Allemagne, 5 735 marchés ont été remportés par des entreprises étrangères sur 3 ans (sur 705 081 attributions recensées) — surtout de Autriche, Pologne, Italie.
Ce que recherche l'acheteur
Die Instandsetzung der beiden Fähren Berlin und Breslau wird hiermit losweise zusammen ausgeschrieben. Zur Ausführung der Leistung stehen die beiden Fähren ab Januar bis Ende Oktober 2027 für eine Werftinstandsetzung zur Verfügung. Die Werftinstandsetzung der Fähren soll einzeln nacheinander mit einem zeitlichen Abstand von mindestens 8 Kalenderwochen zwischen zwei Instandsetzungen erfolgen. Bei dieser Werftinstandsetzung sind Leistungen aus dem Bereich Konservierung, Schiffbau, Maschinenbau und Elektro-/Nachrichtentechnik gem. Vergabeunterlagen zu erbringen. Die Fähren sind für die Fahrt auf den Bundeswasserstraßen der Zonen 2-Binnen, 3 und 4 (mit Ausnahme von Rhein) nach BinSchUO zugelassen. Hauptabmessungen Fähre Berlin: Lüa=40,12 m, Büa=12,60 m, Tiefgang= 3,51 m, Gesamthöhe= 20,50 m, Schiffsgewicht ca. 350 t Hauptabmessungen Fähre Breslau: Lüa=37,96 m, Büa=12,52 m, Tiefgang= 2,75 m, Gesamthöhe= 19,50 m, Schiffsgewicht ca. 350 t
Ce que vous devez prouver — critères d'aptitude
Issu de l'avis du même marché sur TED — Tenders Electronic Daily.
Marché
Qui a déjà remporté des marchés ici
| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| ARGE Hochdonn 1 BA | 3 | 2025–2026 |
| Adler-Schiffe GmbH und Co. KG · Sylt | 3 | 2025 |
| NK Stahlwasserbau GmbH&Co.KG · Büddelsdorf | 3 | 2025 |
| LPI Ingenieurgesellschaft mbH · Hannover | 3 | 2025 |
| KWS GmbH & Co. | 2 | 2025 |
Comment candidater
Guide : comment candidater sur e-Vergabe des Bundes (evergabe-online.de) → Inscription, signature, frais — d'après le manuel de l'opérateur.