FE 77.0701/2024/ - Concurrence spatiale entre les transports publics et le trafic cycliste sur les grandes routes
FE 77.0701/2024/ - Flächenkonkurrenz von ÖPNV und Radverkehr an Hauptverkehrsstraßen
Allemagne · Bergisch Gladbach
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FE 77.0701/2024 - „Flächenkonkurrenz von ÖPNV und Radverkehr an Hauptverkehrsstraßen“ Auf den Hauptachsen innerstädtischer Straßennetze bündeln sich regelmäßig alle Modi des motorisierten und nicht motorisierten Verkehrs (Kfz, ÖPNV, Rad- und Fußverkehr). Um die Verkehrssicherheit, insbesondere für Radfahrende, zu gewährleisten und den Omnibusverkehr (Linien-, Schüler- und Behindertenverkehr) zu beschleunigen, haben einige Straßenverkehrsbehörden Fahrstreifen eingerichtet, die gemeinsam von Bussen und Radverkehr genutzt werden. Beide Modi stehen dabei im Streckenverlauf systematisch um die Nutzung zueinander in Konkurrenz und weisen unterschiedliche Geschwindigkeitsprofile auf. Hinsichtlich der Umsetzungsmöglichkeiten spielen neben den realisierbaren Breitenmaßen bei der Aufteilung des Straßenraums auch die verkehrsrechtlichen Verhaltensvorschriften eine wesentliche Rolle – insbesondere …
Marché
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| Entreprise | Attributions | Période |
|---|---|---|
| Bergische Universität Wuppertal | 10 | 2025–2026 |
| HafenCity Universität Hamburg | 6 | 2025–2026 |
| Ruhr-Universität Bochum · Bochum | 4 | 2025–2026 |
| Planungsbüro VIA eG · Köln | 4 | 2025 |
| ifeu - Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH · Heidelberg | 4 | 2025 |
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Qui connaît le rythme se prépare au lieu de réagir.